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極氪汽車近日宣布，首批歐洲版極氪001已在寧波杭州灣極氮智慧工廠正式下線，即將發(fā)運至歐洲。據(jù)悉，自今年4月18日發(fā)布歐洲戰(zhàn)略，到6月28日極氮001、極氮X在瑞典、荷蘭開啟預售，再到現(xiàn)在第一批歐版極氮001下線，整個過程僅用時106天。繼荷蘭、瑞典之后，極氪還將在不久的將來進入挪威、德國、丹麥及法國等西歐核心國家市場。 然而，與其他國產(chǎn)品牌出海相同，極氪汽車海外版售價也要比國內(nèi)貴出不少。以荷蘭市場為例，單電機，續(xù)航620km的極氪001，起售價格59490歐元（約合人民幣47.2萬元），而雙電機版本，售價最高67490歐元（約合人民幣53.5萬元）。相比之下，國產(chǎn)版極氪001的售價區(qū)間為30-40.3萬元，比歐洲版便宜近17萬元，這也就相當于，歐洲版的起售價，就能在國內(nèi)買到頂配版。 對于國內(nèi)外差價巨大的原因，吉利副總裁楊學良表示，進口關稅是個因素，但總體上中國消費者還是很幸福的。他表示，他的You版雙電機是36.6萬買的，那是快兩年前了，現(xiàn)在買就更實惠了。實際上，不僅極氪品牌，國內(nèi)其他進軍歐洲的車企，其車型國內(nèi)外差價也較大。例如，長城魏派摩卡PHEV（Coffee 01）的歐洲售價分別是5.59萬歐元（約合人民幣39萬元）和5.99萬歐元，而國內(nèi)發(fā)售的魏派摩卡PHEV車型，售價區(qū)間為29.50-31.50萬元，意味著歐洲版車型，入門版就比國內(nèi)貴了10萬元左右。

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