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8月1日，據(jù)報(bào)道，世界首例涉及自動(dòng)駕駛汽車的致命碰撞事故的最終判決結(jié)果出爐，Uber自動(dòng)駕駛汽車的安全員因玩忽職守被判處三年緩刑。 這起事故發(fā)生在2018年，當(dāng)時(shí)Uber正在美國亞利桑那州坦佩進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試。Rafaela Vasque作為該項(xiàng)目的安全員（隨車駕駛員），被檢察官描述為車輛的"眼睛和耳朵"。然而，由于Vasque在自動(dòng)駕駛測(cè)試期間用手機(jī)播放電視節(jié)目"The Voice"，導(dǎo)致其未能注意到路況，最終造成一名49歲婦女Elaine Herzberg死亡。 據(jù)調(diào)查人員稱，汽車在碰撞Elaine Herzberg前，傳感器已經(jīng)有所提示，但并未觸發(fā)自動(dòng)剎車。而駕駛員Rafaela Vasque卻沉迷于電視節(jié)目中，直到反應(yīng)過來才剎車，但為時(shí)已晚。 這起事故引發(fā)了一定的爭(zhēng)議，業(yè)界普遍認(rèn)為，駕駛員和自動(dòng)駕駛公司都應(yīng)為Elaine Herzberg的死亡負(fù)責(zé)。然而，亞利桑那州檢察官辦公室在2019年裁定，Uber不會(huì)因這起車禍面臨刑事指控。 美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)在同年對(duì)Uber進(jìn)行了調(diào)查，并指出該公司存在的一系列安全問題。委員會(huì)稱，Uber公司"安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序不足"，對(duì)安全員過度信任，而安全員并不盡職，最終導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。 在車禍發(fā)生后，Uber立即停止了自動(dòng)駕駛測(cè)試。由于公眾的廣泛譴責(zé)，該公司選擇無限期中止自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，并將其自動(dòng)駕駛成果移交給Alphabet旗下的Waymo無人駕駛合作，后者目前正在鳳凰城提供自動(dòng)駕駛汽車出行服務(wù)。

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