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蔚來汽車于6月25日宣布,截至當(dāng)日,該公司在全國(guó)范圍內(nèi)的換電站數(shù)量已突破1500座。截至目前,已累計(jì)建成16204根充電樁。計(jì)劃在2023年新增1000座換電站,年底預(yù)計(jì)將超過2300座。 換電站作為蔚來的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,深受車主好評(píng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年春節(jié)假期期間,蔚來累計(jì)提供了124.51萬次換電服務(wù),其中高速公路免費(fèi)換電達(dá)到了37.23萬次,用戶平均等待時(shí)長(zhǎng)為11分鐘,最長(zhǎng)的16分鐘。相較于充電樁,換電站的補(bǔ)能效率極高。 目前,蔚來?yè)Q電站已支持車輛自動(dòng)泊入。用戶無需下車,在車內(nèi)一鍵啟動(dòng)自助換電,換電過程僅需3分鐘。去年蔚來NIODay活動(dòng)上,蔚來發(fā)布了第三代換電站,其最大的優(yōu)勢(shì)在于將電池組數(shù)量增加至21塊,高電壓帶來了更快的充電速度。與二代換電站擁有13塊電池組相比,第三代換電站進(jìn)一步提升了車輛20%的換電效率。 同時(shí),換電站還升級(jí)了激光雷達(dá)和芯片配置,開始支持蔚來全自動(dòng)泊車換電。蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌曾表示,已經(jīng)有車企與蔚來在談共用換電站,并計(jì)劃使用蔚來的換電模式來研發(fā)新車。不過,他同時(shí)表示,車企共用換電站還需要幾年的時(shí)間來研發(fā)及推出新車。
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