特斯拉柏林超級工廠下線了搭載比亞迪刀片電池的Model Y后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版。這款車采用磷酸鐵鋰電池，電池容量為55千瓦時，續(xù)航里程為440公里。相比之下，從中國上海工廠出口到歐洲的Model Y基礎(chǔ)版采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為60千瓦時，續(xù)航里程為455公里。

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與寧德時代電池相比，比亞迪刀片電池可以直接安裝在車身結(jié)構(gòu)中，使得車輛重量和成本都有一定降低，同時充電表現(xiàn)也很亮眼，15分鐘可以從11％充至71％，峰值功率可以維持在170kW+區(qū)間相當(dāng)長時間。此外，由于比亞迪電池略小，Model Y重量減少了66公斤，達(dá)到2087公斤，整車綜合能耗也降低到了百公里15.5千瓦時。特斯拉之所以采用比亞迪刀片電池，是因為特斯拉一開始想在德國的Model Y上安裝4680電池組，但由于生產(chǎn)供應(yīng)有些跟不上，因此采用了比亞迪刀片電池。

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