極星Polestar計劃將其員工人數(shù)減少10%,作為削減成本努力的一部分。它還將實行全球招聘凍結(jié),并削減2023年的生產(chǎn)指導(dǎo)。Polestar現(xiàn)在預(yù)計今年將生產(chǎn)6萬至7萬輛汽車,低于之前的8萬輛數(shù)字。
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該品牌稱,Polestar 3的生產(chǎn)延遲和 "影響汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境 "是造成這種變化的主要原因。這款電動SUV現(xiàn)在預(yù)計將在2024年初投入生產(chǎn)。
Polestar稱,沃爾沃(正如Autoblog所指出的,它是Polestar的汽車生產(chǎn)商和最大股東)需要更多時間進(jìn)行軟件開發(fā)和新電動平臺的測試。出于同樣的原因,沃爾沃已經(jīng)推遲了EX90的生產(chǎn)開始時間。生產(chǎn)定于明年上半年開始。
從目前的情況來看,Polestar 4的時間表沒有變化。Polestar預(yù)計將在今年第四季度開始為中國生產(chǎn)該電動車,并在2024年初為其他市場生產(chǎn)。
上個月,它交付了12,076輛汽車,比去年同期增長了26%。Polestar的收入從一年前的4.522億美元上升到5.46億美元,而本季度的凈虧損為900萬美元,2022年第一季度為2.745億美元。
該公司此前表示,小金庫里有足夠的現(xiàn)金讓Polestar度過今年的日子。它在11月從沃爾沃和其他大股東PSD投資公司獲得了16億美元的注資。截至3月31日,Polestar手上有8.843億美元的現(xiàn)金,盡管它預(yù)計在未來幾年需要更多資金。
其他新生的電動車公司也一直在努力管理他們的開支。上個月,Lucid公司表示將裁員1300人以削減成本,占總員工人數(shù)的18%。自去年夏天以來,Rivian也裁掉了1000多名工人。
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