(資料圖)

據(jù)路透社報(bào)道，本周，特斯拉擊敗了一起將2019年的車(chē)禍歸咎于該公司的自動(dòng)駕駛儀的訴訟案。周五，加利福尼亞州法院的一個(gè)陪審團(tuán)發(fā)現(xiàn)，駕駛輔助軟件并不應(yīng)該為一場(chǎng)Model S車(chē)禍負(fù)責(zé)，這場(chǎng)車(chē)禍導(dǎo)致該車(chē)司機(jī)的下巴骨折，牙齒缺失，神經(jīng)受損。賈斯汀-赫茲在2020年起訴了特斯拉，因?yàn)樗碾妱?dòng)車(chē)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，在洛杉磯的一條街道上轉(zhuǎn)向了中央分隔帶。她要求獲得300多萬(wàn)美元的賠償，聲稱(chēng)特斯拉的軟件和安全氣囊的設(shè)計(jì)存在缺陷。

特斯拉否認(rèn)對(duì)該事故負(fù)有責(zé)任。特斯拉辯稱(chēng)，Hsu在城市街道上使用了自動(dòng)駕駛儀，而該公司在軟件的用戶(hù)手冊(cè)中警告不要采取這種做法。陪審團(tuán)沒(méi)有判給徐某任何賠償金，并稱(chēng)該汽車(chē)制造商沒(méi)有故意不披露有關(guān)自動(dòng)駕駛的事實(shí)。正如路透社所指出的，據(jù)信該審判是首次涉及駕駛輔助模式的審判之一。雖然結(jié)果不會(huì) "對(duì)其他案件有法律約束力"，但預(yù)計(jì)它將告知律師如何處理未來(lái)涉及該技術(shù)的事件。

ANKER安克 氮化鎵充電器GaN2 65W三口快充大功率小體積iPhone13/12/11/華為/小米手機(jī)筆記本充電頭黑

[經(jīng)銷(xiāo)商]京東商城

[產(chǎn)品售價(jià)]

進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)

此案的結(jié)果也不太可能緩解特斯拉已經(jīng)面臨的與自動(dòng)駕駛儀和 "完全自動(dòng)駕駛 "軟件相關(guān)的審查。今年年初，該汽車(chē)制造商證實(shí)，美國(guó)司法部要求提供與這兩項(xiàng)功能有關(guān)的文件。該公司還在接受美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的調(diào)查，原因是自動(dòng)駕駛汽車(chē)與停放的緊急車(chē)輛發(fā)生碰撞。

關(guān)鍵詞：