【資料圖】
繼10月24日特斯拉下調(diào)Model 3及Model Y售價引起“軒然大波”后,特斯拉于11月8日在中國又推出了限時車險補(bǔ)貼方案,根據(jù)該方案的描述,用戶于11月8日至12月31日購買現(xiàn)車及合作保險機(jī)構(gòu)車險并按期完成提車,尾款最多可減8000元。
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進(jìn)入購買
而在近日,由于“特斯拉降價”這一話題,在網(wǎng)上可以說是又引發(fā)了一波“地震”。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的消息,國產(chǎn)版特斯拉Model 3和Model Y的起售價分別將至22.99萬元和25.99萬元,直接創(chuàng)下兩款車型的價格新低。針對這次調(diào)價,特特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在個人微博進(jìn)行了回應(yīng)。
從上圖特斯拉副總裁陶琳的回應(yīng)結(jié)合特斯拉最新公布的財報我們可以得知,特斯拉平均每賣一輛車的利潤高達(dá)近7萬元人民幣,而高利潤也就意味著其擁有相當(dāng)?shù)慕祪r空間。而由于中國各大新能源車企的蓬勃發(fā)展,導(dǎo)致國內(nèi)市場競爭愈加激烈,為了能夠搶占市場份額,特斯拉不得不在近期頻頻降價,來吸引更多消費者選擇購買自家的產(chǎn)品。
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