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近日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,因?yàn)槊绹碌碾妱?dòng)汽車稅收抵免優(yōu)惠政策要到2023年1月1日才能正式生效,所以消費(fèi)者為了享受更優(yōu)惠的價(jià)格,紛紛取消現(xiàn)有訂單,打算等到新年之后再考慮購買特斯拉電動(dòng)汽車。但是值得我們注意的是,由于Model X和Model S的起價(jià)都超過了電動(dòng)汽車的建議零售價(jià)上限,其實(shí)是不符合稅收抵免優(yōu)惠政策的資格。
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進(jìn)入購買
而為了進(jìn)一步刺激美國電動(dòng)汽車市場需求,特斯拉在2022年最后兩天為購買Model S和Model X的車主額外提供高達(dá)7500美元的額外折扣。據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克承認(rèn),這種促銷做法其實(shí)并不是真的有效,但這樣做會(huì)讓本季度末的資產(chǎn)負(fù)債表上看起來更好一些。
值得一提的是,繼10月24日特斯拉下調(diào)Model 3及Model Y售價(jià)引起“軒然大波”后,特斯拉于11月8日在中國又推出了限時(shí)車險(xiǎn)補(bǔ)貼方案,根據(jù)該方案的描述,用戶于11月8日至12月31日購買現(xiàn)車及合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)并按期完成提車,尾款最多可減8000元。
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