(資料圖片)

眾所周知，超跑因為銷量不多，召回一般也都是幾百臺，而近日，法拉利上演史詩級大召回，一次性召回上萬輛汽車。

日前，法拉利將在美國召回了23555輛汽車，官方召回原因據(jù)報道是車輛制動系統(tǒng)存在隱患，可能會導致制動性能下降或制動失效。

這次召回數(shù)量超2萬輛車，對法拉利是個不小的負擔，根據(jù)資料顯示法拉利去年全球銷量交付了11155輛，這次召回的規(guī)模相當于兩年銷量。

但是，此前，法拉利就曾因為此問題進行過召回，但是數(shù)量沒有這次多，根據(jù)資料不難發(fā)現(xiàn)，這次召回擴大了車型范圍，最早的車型可追溯至2005年。而召回的具體原因是車輛制動液儲液罐蓋，無法確保為保持罐內(nèi)大氣壓力所需的適當通風，可能會潛在增加制動液泄漏的風險，導致制動性能下降或制動失效，存在安全隱患。法拉利稱，將從2022年9月24日起開始進行召回，并對車輛免費維修。

值得一提的是，在中國市場，法拉利也在今年4月份發(fā)布了召回通知，稱自5月30日起，召回2010年3月2日至2019年3月12日期間生產(chǎn)的部分進口458 Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 Spider系列汽車，共計2222輛。而召回原因與此次美國市場相同，都是車輛制動系統(tǒng)存在隱患。

關鍵詞：