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北京時間7月23日凌晨，大眾集團(tuán)宣布其現(xiàn)任CEO迪斯（Herbert Diess）將于8月底離職，引發(fā)外界廣泛關(guān)注，中國電動車品牌蔚來迅速拋出橄欖枝，邀請迪斯加入團(tuán)隊。據(jù)悉，大眾集團(tuán)繼任者是現(xiàn)任保時捷CEO奧博穆（Oliver Blume），將于9月1日上任，并將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)保時捷。

這突如其來的消息，似乎打了所有人一個措手不及，而迪斯離職原因，也眾說紛紜。

路透社援引消息人士稱，大眾汽車主要股東，擁有公司大部分投票權(quán)的保時捷和皮耶希家族要求更換公司的掌舵人。

此外，還有消息爆出，迪斯的離任與他領(lǐng)導(dǎo)下的軟件部門Cariad有關(guān)，據(jù)悉，Cariad在迪斯的推動下的已成立，但其開銷遠(yuǎn)超預(yù)算，而且在推出新軟件平臺的過程中落后競爭對手?jǐn)?shù)年。

一位匿名的知情人士表示：“迪斯非常固執(zhí)，他為了向更好的方向發(fā)展，極大地改變了大眾汽車，但他的溝通卻很糟糕”。對于迪斯的離任，許多外媒用了類似“趕走”的詞語，進(jìn)一步渲染了迪斯與大眾集團(tuán)內(nèi)部的矛盾。

迪斯離職消息爆出后，有不少人猜測他將去哪里。

值得一提的是，蔚來一位初始投資人很快在推特上對迪斯發(fā)出了邀請，認(rèn)為 " 迪斯是真正純電汽車的先鋒人物，離開大眾對迪斯是一件好事，大眾失去了一位好的領(lǐng)導(dǎo)者。他沒什么可擔(dān)心的，特斯拉或者蔚來都?xì)g迎他。"

迪斯離職，奧博穆繼任，可能會改變當(dāng)前大眾集團(tuán)的局面，但在這個波云詭譎的世界里，大眾集團(tuán)這艘游輪將駛向何方？也成了外界關(guān)注的問題。

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