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特斯拉周六宣布，該汽車制造商在2022年第二季度生產(chǎn)了258580輛汽車。雖然這比它在2021年第二季度生產(chǎn)的汽車數(shù)量同比增長了25%，但在一個 "異常困難的季度 "中，這也比該公司年初生產(chǎn)的汽車少。在2022年前三個月，該公司生產(chǎn)了305,407輛汽車，這意味著生產(chǎn)量比上一季度下降了15%。

因此，特斯拉在過去三個月中交付的車輛也比年初少。2022年第一季度和第二季度的交付量下降了近18%，達(dá)到254,695輛。這一挫折標(biāo)志著兩年來特斯拉的交付量首次出現(xiàn)季度性下降。

該公司看到，由于持續(xù)的零部件短缺影響了整個汽車行業(yè)，生產(chǎn)速度放緩。由于中國人口最多的城市受到嚴(yán)格的COVID-19封鎖，特斯拉還被迫在其關(guān)鍵的上海Gigafactory在3月份多次停工。

如果說特斯拉有一線生機(jī)，那就是該公司似乎有能力在下一季度反彈。根據(jù)特斯拉投資者Sawyer Merritt的說法，該公司稱其在6月份實現(xiàn)了最高的月度汽車產(chǎn)量。當(dāng)特斯拉在7月20日分享其2022年第二季度的全部業(yè)績時，我們會知道更多關(guān)于特斯拉的前景。

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