電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lightyear本周首次推出其首款太陽(yáng)能汽車，這是一款名為L(zhǎng)ightyear 0的時(shí)尚轎車。該公司向我們展示了2019年Lightyear 0的生產(chǎn)原型，乍一看，沒(méi)有什么變化。這輛車本質(zhì)上是一種非常規(guī)的混合動(dòng)力車，既配備了傳統(tǒng)的60千瓦時(shí)電動(dòng)車電池組，又在車頂、引擎蓋和艙門(mén)上安裝了太陽(yáng)能電池板。只要汽車暴露在陽(yáng)光下，Lightyear 0上的太陽(yáng)能電池板就會(huì)自動(dòng)充電--不管它是停放還是行駛。

(資料圖)

光年0號(hào)與其說(shuō)是由太陽(yáng)能供電，不如說(shuō)是由太陽(yáng)能輔助。為了長(zhǎng)距離行駛，該車必須動(dòng)用其電池儲(chǔ)備。該車的太陽(yáng)能電池板在陽(yáng)光充足的氣候下每天可以提供44英里的續(xù)航能力，而其電動(dòng)車的續(xù)航能力為388英里。但是，對(duì)于通勤時(shí)間特別短的司機(jī)或那些不經(jīng)常需要用車的人來(lái)說(shuō)，Lightyear 0可以讓他們不再花錢(qián)買汽油或充電。該公司聲稱，那些每天通勤22英里的人可以在荷蘭的夏天連續(xù)駕駛Lightyear 0兩個(gè)月而不需要充電。在陽(yáng)光較好的氣候條件下，司機(jī)可以開(kāi)得更久。Lightyear聲稱，太陽(yáng)每年可以為L(zhǎng)ightyear 0提供3700至6800英里的續(xù)航能力。

值得注意的是，Lightyear 0的車主需要駕駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，才能證明購(gòu)買該車是一種節(jié)約成本的措施。Lightyear 0將花費(fèi)25萬(wàn)歐元（大約相當(dāng)于263,262美元），而且該公司只計(jì)劃生產(chǎn)946輛。但是，價(jià)格更合理的車輛即將問(wèn)世。光年公司最近還公布了一款價(jià)值33,000美元的太陽(yáng)能汽車的原型，該車計(jì)劃在2025年投入生產(chǎn)。

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