電動汽車初創(chuàng)公司Lightyear本周首次推出其首款太陽能汽車，這是一款名為Lightyear 0的時尚轎車。該公司向我們展示了2019年Lightyear 0的生產(chǎn)原型，乍一看，沒有什么變化。這輛車本質(zhì)上是一種非常規(guī)的混合動力車，既配備了傳統(tǒng)的60千瓦時電動車電池組，又在車頂、引擎蓋和艙門上安裝了太陽能電池板。只要汽車暴露在陽光下，Lightyear 0上的太陽能電池板就會自動充電--不管它是停放還是行駛。

(資料圖)

光年0號與其說是由太陽能供電，不如說是由太陽能輔助。為了長距離行駛，該車必須動用其電池儲備。該車的太陽能電池板在陽光充足的氣候下每天可以提供44英里的續(xù)航能力，而其電動車的續(xù)航能力為388英里。但是，對于通勤時間特別短的司機或那些不經(jīng)常需要用車的人來說，Lightyear 0可以讓他們不再花錢買汽油或充電。該公司聲稱，那些每天通勤22英里的人可以在荷蘭的夏天連續(xù)駕駛Lightyear 0兩個月而不需要充電。在陽光較好的氣候條件下，司機可以開得更久。Lightyear聲稱，太陽每年可以為Lightyear 0提供3700至6800英里的續(xù)航能力。

值得注意的是，Lightyear 0的車主需要駕駛很長一段時間，才能證明購買該車是一種節(jié)約成本的措施。Lightyear 0將花費25萬歐元（大約相當于263,262美元），而且該公司只計劃生產(chǎn)946輛。但是，價格更合理的車輛即將問世。光年公司最近還公布了一款價值33,000美元的太陽能汽車的原型，該車計劃在2025年投入生產(chǎn)。

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