近幾年，新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了迅速的增長(zhǎng)，車型、續(xù)航都迎來(lái)了跨越式的提升。在形勢(shì)一片大好的眼下，2022年2月19日下午15:00，比亞迪開(kāi)啟了元PLUS的上市發(fā)布會(huì)。相信，如果大家了解比亞迪品牌的話，也一定知道比亞迪王朝系列近幾年在市場(chǎng)中的表現(xiàn)，在新能源市場(chǎng)的地位。此前，比亞迪憑借元、元Pro兩款車型，在A級(jí)試產(chǎn)的電動(dòng)車領(lǐng)域可謂如魚得水，口碑銷量雙豐收，為了滿足大家對(duì)新能源汽車逐步提升的需求，元PLUS在發(fā)布會(huì)迎來(lái)了不少的熱評(píng)，接下來(lái)，筆者將帶你了解比亞迪——元PLUS在設(shè)計(jì)、功能、智能中都有哪些突破。

在外觀設(shè)計(jì)方面，元PLUS的前臉繼承了比亞迪家族化的設(shè)計(jì)臉譜——EV Dragon Face，一個(gè)極具跑車視覺(jué)感的前臉設(shè)計(jì)。并且，在下保險(xiǎn)杠部分還有融入了具有攻擊性設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)風(fēng)口，通過(guò)空間上的擴(kuò)展與延伸讓整車的前臉看起來(lái)十分兇悍。

車身側(cè)通過(guò)深度刻畫的線條，使整車具有濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，得益于不同線條所產(chǎn)生的光影效果，讓車身側(cè)面看起來(lái)更加飽滿。搭配D柱獨(dú)特的龍鱗紋理、輪轂上精致的電鍍條紋讓側(cè)身側(cè)面的氣場(chǎng)十足。

不僅視覺(jué)氣場(chǎng)強(qiáng)悍，車身參數(shù)更是本次的一大重點(diǎn)。在比亞迪e 3.0平臺(tái)打造的元PLUS擁有4455/1875/1615mm的車身尺寸與2720mm的軸距，更大的車身搭配溜背低趴造型，為車身賦予了運(yùn)動(dòng)感。元PLUS搭載了五款外觀配色分別是沖浪藍(lán)、滑雪白、攀巖灰、探險(xiǎn)綠、跑酷紅，為大家提供了充足的選擇方案。

比亞迪 元PLUS在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，主要圍繞著超乎尋常、機(jī)械、肌肉、自信這四方面為設(shè)計(jì)理念。其肌肉主要展現(xiàn)在車門內(nèi)飾、中控儀表中的橫向線條設(shè)計(jì)，營(yíng)造出車內(nèi)的力量感和包裹感。

其次，在機(jī)械部分主要展現(xiàn)了超硬核的設(shè)計(jì)理念。由類似吉他造型的四門的音響與儲(chǔ)物格所形成的，讓車內(nèi)的“肌肉”線條與“機(jī)械”設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比。此外，車門的門把手、車內(nèi)的空調(diào)出口以及換擋桿造型也與大家常見(jiàn)的有所不同，均融入了機(jī)械設(shè)計(jì)元素，硬核的車內(nèi)設(shè)計(jì)使元PLUS更加霸氣。

相信大家與我一樣，除了外觀內(nèi)飾，最關(guān)注的還是比亞迪 元PLUS的動(dòng)力單元。

之前提到過(guò)，比亞迪 元PLUS是基于比亞迪e 3.0平臺(tái)所打造的，這也就意味著在漢、唐等旗艦車型上的功能也能被下放到元PLUS中。比亞迪e 3.0平臺(tái)兼具了安全、高效、智能、美學(xué)等特點(diǎn)，也證明了比亞迪在新能源領(lǐng)域強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。

首先在動(dòng)力單元方面，元PLUS搭載了八合一電動(dòng)力總成、寬溫域高效熱泵、刀片電池以及智能域控架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了安全、高效的駕乘體驗(yàn)，新車還打破了傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)架構(gòu)，采用車身電子控制域技術(shù)，讓電子電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度集成化、輕量化、高效化的進(jìn)階?；谝陨蟽?yōu)勢(shì)，使得元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動(dòng)力總成，馬力高達(dá)204匹百，公里加速僅需7.3S，CLTC綜合續(xù)航510KM，百公里能耗低至12.1kWh/100KM，可以說(shuō)這樣的成績(jī)?cè)贏級(jí)純電SUV中的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的。

得益于比亞迪強(qiáng)大的品牌力與元PLUS強(qiáng)悍的產(chǎn)品力，它也將成為比亞迪品牌首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密嚕瑢⒃趤喬?、歐洲、美洲、中東非地區(qū)進(jìn)行出口?？梢哉f(shuō)比亞迪 元PLUS身上的十名還是非常艱巨的，可能看出來(lái)比亞迪對(duì)它的期待與期望。當(dāng)然，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)元PLUS已經(jīng)邁出了一大步，在預(yù)售階段元PLUS的訂單銷量已經(jīng)突破了20000臺(tái)。

最后在售價(jià)方面，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元——15.98萬(wàn)元，并提供了五大專享禮遇。

比亞迪品牌近幾年在新能源領(lǐng)域取得的成績(jī)大家有目共睹，在去年一舉拿下了中國(guó)新能源乘用車年度銷量冠軍，用銷量向市場(chǎng)證明了比亞迪品牌的不凡，也希望元PLUS在海外市場(chǎng)取得優(yōu)異的成績(jī)，向外界展示國(guó)產(chǎn)新能源品牌的與眾不同。

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