9月17日，國家市場監(jiān)督管理總局副局長甘霖在2021世界新能源汽車大會（WNEVC）上表示，市場監(jiān)管部門針對火災(zāi)碰撞事故不斷的現(xiàn)象，建立車輛事故報告制度，增強質(zhì)量缺陷調(diào)查的針對性。針對汽車遠(yuǎn)程升級OTA技術(shù)引發(fā)的新型安全問題，探索建立了OTA備案評估制度。

早在2019年，國家市場監(jiān)管總局，就發(fā)布了《關(guān)于進一步規(guī)范新能源汽車事故報告的補充通知》，其中明確要求，新能源汽車發(fā)生冒煙、起火事故的，新能源車企應(yīng)在事故發(fā)生后12小時內(nèi)，向市場監(jiān)管總局報告事故基本信息。若造成人員傷亡或重大社會影響的，應(yīng)在6小時內(nèi)上報。

6月17號，工信部也曾發(fā)文要求對新能源汽車事故報告進行規(guī)范，企業(yè)應(yīng)及時開展事故調(diào)查、要求企業(yè)不得瞞報；而此次新規(guī)中還要求，生產(chǎn)者在新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生后，應(yīng)主動排查同型號、同批次或使用同樣零部件的車輛是否存在火災(zāi)安全隱患。

希望在國家大力監(jiān)管和整治之下，電動汽車的安全性能得到進一步的提升。