據(jù)國泰君安國際報告，馬來西亞疫情高峰已過，預(yù)計芯片供給有望在9月中下旬逐步改善，但考慮到芯片訂單交付延誤，9-10月車市旺季的銷量情況仍難言樂觀，預(yù)計4Q銷量將大幅回補3Q。

受疫情影響，近一個月呢，全球減產(chǎn)約36萬輛，減產(chǎn)規(guī)模達到原生產(chǎn)計劃的40%。監(jiān)管對惡意炒作芯片價格的打壓也將推動汽車銷量復(fù)蘇。

目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模中，進口芯片占有率達到90%，關(guān)鍵系統(tǒng)芯片全部依賴進口，其他車身電子芯片自主化率不超過10%。整體上國內(nèi)汽車銷量恢復(fù)將和芯片供應(yīng)恢復(fù)保持同步。