在解永良看來(lái)，虛擬運(yùn)營(yíng)商在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的套餐價(jià)格上沒(méi)辦法與基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)，想要獲得盈利關(guān)鍵在增值業(yè)務(wù)，多業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)營(yíng)。

去年12月26日，巴士在線(xiàn)控股有限公司獲得首批虛擬運(yùn)營(yíng)商牌照。在此之前，巴士在線(xiàn)已與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)合作，并于去年11月成立子公司中麥通信，負(fù)責(zé)移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)，并將“中麥通信”作為移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的品牌。

“希望試點(diǎn)結(jié)束后用戶(hù)規(guī)模能到500萬(wàn)”

巴士在線(xiàn)成立于2003年，此前的業(yè)務(wù)主要包括與中央電視臺(tái)合作的公交移動(dòng)電視新媒體業(yè)務(wù)以及基于公交移動(dòng)WiFi的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，在全國(guó)22個(gè)主要城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，日均用戶(hù)覆蓋規(guī)模超過(guò)1億，是獲牌虛擬運(yùn)營(yíng)商上中唯一一家新媒體企業(yè)。

雖然獲牌的虛擬運(yùn)營(yíng)商中零售企業(yè)居多，并且試點(diǎn)期間虛擬運(yùn)營(yíng)商的數(shù)量肯定會(huì)超過(guò)20家，但解永良認(rèn)為，各家完全不存在直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。“全球虛擬運(yùn)營(yíng)商有上千家，國(guó)內(nèi)有這么多家也很正常。但充分競(jìng)爭(zhēng)之后肯定會(huì)有一部分被淘汰，估計(jì)最終能夠做出規(guī)模的在十家左右。

“巴士在線(xiàn)希望試點(diǎn)結(jié)束后用戶(hù)規(guī)模能達(dá)到500萬(wàn)左右，覆蓋全國(guó)三十多個(gè)主要城市”，解永良告訴TechWeb。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，巴士在線(xiàn)計(jì)劃從4月份開(kāi)始陸續(xù)推出移動(dòng)通信產(chǎn)品和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，并將與新媒體業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)營(yíng)。解永良介紹說(shuō)，巴士在線(xiàn)將打通移動(dòng)電視屏與手機(jī)屏， 同時(shí)，中麥本網(wǎng)用戶(hù)將可以免費(fèi)使用巴士在線(xiàn)的公交移動(dòng)WiFi，而異網(wǎng)用戶(hù)需要支付少量Wifi套餐費(fèi)用，并且通過(guò)這種方式記錄用戶(hù)的行為，推送公交沿線(xiàn)本地生活服務(wù)信息。

更為重要的是，巴士在線(xiàn)將提供基于公交站的位置服務(wù)，并對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)方便用戶(hù)在公交車(chē)站快速直觀地找到周邊的餐飲、娛樂(lè)等生活服務(wù)信息;本月底，巴士在線(xiàn)還將發(fā)布移動(dòng)Wifi應(yīng)用產(chǎn)品和上線(xiàn)一款名為“麥克”的即時(shí)通訊App，主打多人之間的文字、語(yǔ)音、視頻通話(huà)，定位于通訊工具，而弱化社交功能。

資費(fèi)壓力大盈利從增值業(yè)務(wù)入手

談及虛擬運(yùn)營(yíng)商的價(jià)格策略，解永良透露，虛擬運(yùn)營(yíng)商從基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商獲得資費(fèi)價(jià)格非常高，如果按照基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的套餐進(jìn)行組合，折算下來(lái)成本比虛擬運(yùn)營(yíng)商的套餐價(jià)格還高。

巴士在線(xiàn)在套餐制定上的策略是，套餐包含語(yǔ)音、短信、流量等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的同時(shí)，還附帶巴士在線(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)的特色業(yè)務(wù)，比如應(yīng)用、游戲等，讓用戶(hù)覺(jué)得物有所值。解永良表示，多業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)營(yíng)，通過(guò)增值業(yè)務(wù)盈利是虛擬運(yùn)營(yíng)商比較靠譜的發(fā)展模式。“只有盈利，才能做大規(guī)模。”

虛擬運(yùn)營(yíng)商發(fā)展研究中心秘書(shū)長(zhǎng)鄒學(xué)勇也表示，虛擬運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)應(yīng)該淡化170號(hào)碼，強(qiáng)化業(yè)務(wù)和服務(wù)價(jià)值，并且可以塑造圈子文化，凝聚粉絲經(jīng)濟(jì)。

為此，巴士在線(xiàn)將追求個(gè)性，但又對(duì)資費(fèi)比較敏感的年輕群體作為自己的目標(biāo)用戶(hù)，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)與移動(dòng)通信業(yè)務(wù)、移動(dòng)媒體業(yè)務(wù)結(jié)合，提供更多他們感興趣的服務(wù)。解永良認(rèn)為，虛擬運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展，將會(huì)帶來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新的入口。

雖然面臨著資費(fèi)、備案等問(wèn)題，在解永良看來(lái)，這些是各家虛擬運(yùn)營(yíng)在發(fā)展之初共同要面對(duì)的。對(duì)于巴士在線(xiàn)移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的發(fā)展前景，他還是很看好的。“從市場(chǎng)調(diào)查來(lái)看，用戶(hù)對(duì)本地生活服務(wù)、移動(dòng)WIFi等方面是有迫切需要的，我們希望建立一個(gè)能夠良性循環(huán)的商業(yè)模式。”

關(guān)鍵詞： 巴士在線(xiàn)