【資料圖】
平陸運(yùn)河建設(shè)再提速,進(jìn)入全線(xiàn)動(dòng)工建設(shè)新階段;深中通道伶仃洋大橋順利合龍,距離建成通車(chē)更進(jìn)一步;江蘇南通港橫港沙作業(yè)區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)糧油泊位工程動(dòng)工,長(zhǎng)江沿線(xiàn)最大糧油專(zhuān)用碼頭開(kāi)始建設(shè)……
今年以來(lái),一個(gè)個(gè)交通重大工程加快建設(shè),一張張“施工圖”正化作“實(shí)景圖”。廣泛覆蓋的公路、四通八達(dá)的鐵路、星羅棋布的港口、聯(lián)通內(nèi)外的機(jī)場(chǎng),一頭連著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一頭關(guān)系民生福祉。大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、持續(xù)擴(kuò)大交通投資,既是促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的有力抓手,也是保民生、促發(fā)展的重要舉措。
算“經(jīng)濟(jì)賬”,加快推進(jìn)交通基建投資,將有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的重點(diǎn)領(lǐng)域,交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見(jiàn)效快、綜合效益好、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。隨著交通基建與郵政快遞、物流、旅游、能源等產(chǎn)業(yè)深度融合,將有力激發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)活力。
算“民生賬”,加快推進(jìn)交通基建投資,能有效創(chuàng)造就業(yè)增收。短期看,交通建設(shè)需要大量社會(huì)勞動(dòng)力,可有效增加就業(yè)崗位。中長(zhǎng)期看,交通建設(shè)改善當(dāng)?shù)亟煌l件,可促進(jìn)人員、資本、技術(shù)、數(shù)據(jù)等資源流動(dòng),提高生產(chǎn)要素配置效率,促進(jìn)群眾增收致富。
交通基礎(chǔ)設(shè)施是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要基石。今日之中國(guó),綜合交通網(wǎng)已突破600萬(wàn)公里,綜合交通服務(wù)能力大幅提高,“人享其行、物暢其流”初步實(shí)現(xiàn)。
邁向交通強(qiáng)國(guó),藍(lán)圖已然繪就。前不久,交通運(yùn)輸部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》,提出五年內(nèi),“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成;新增國(guó)家高速公路約1.1萬(wàn)公里,新增普通國(guó)道約1萬(wàn)公里;新增國(guó)家高等級(jí)航道約3000公里;新增民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)25個(gè)左右;郵政快遞干線(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建……規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系正逐漸鋪展。
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