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深(圳)汕(尾)西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目圓墩河特大橋26日在廣東汕尾合龍，標(biāo)志著深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，粵東地區(qū)加速融入粵港澳大灣區(qū)。

深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目起于汕尾市，終于深圳市龍崗區(qū)，全長約146公里，全線按照雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。

據(jù)介紹，當(dāng)天合龍的圓墩河特大橋主橋跨越圓墩河生蠔養(yǎng)殖基地及魚塘區(qū)域，生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求高，且大跨度橋梁施工難度大、安全風(fēng)險高，沿海地區(qū)受海洋環(huán)境及潮汐、臺風(fēng)等外部環(huán)境影響大。

“項(xiàng)目在大橋施工過程中采用陡坡松散堆積體條件下的橋隧銜接關(guān)鍵技術(shù)、大體積砼智能溫控監(jiān)測等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，并加強(qiáng)技術(shù)交底，對模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，大橋最終如期合龍?！敝需F一局一公司深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罴o(jì)中稱，此次合龍的圓墩河特大橋橋長913.3米，為深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程。

此外，本項(xiàng)目另外兩項(xiàng)重點(diǎn)工程，分別是全長467米的圓墩一號隧道和全長654米的圓墩二號隧道。兩座隧道均為超大斷面單洞四車道扁平隧道。項(xiàng)目部克服了隧道洞口淺埋偏壓、滑坡松散堆積體以及緊鄰既有運(yùn)營高速爆破開挖等困難，均較計劃工期提前半年貫通。

深汕西高速公路是目前深圳市深汕特別合作區(qū)唯一一條直連深圳的高速公路。該項(xiàng)目通車后，將大幅改善區(qū)域交通環(huán)境，有效提升大動脈通道的通行能力和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)深圳市深汕特別合作區(qū)與汕尾30分鐘、與大灣區(qū)深圳市區(qū)90分鐘高速公路快速互達(dá)，完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(完)

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