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俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)總裁鮑里索夫21日表示，由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障，“月球-25”號(hào)探測(cè)器墜入非預(yù)定軌道，最后撞向月球表面。

鮑里索夫當(dāng)天在接受“俄羅斯-24”電視頻道采訪時(shí)稱，莫斯科時(shí)間19日14時(shí)10分，按照飛行計(jì)劃“月球-25”號(hào)探測(cè)器啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，以調(diào)整探測(cè)器并將其送入預(yù)著陸軌道。但發(fā)動(dòng)機(jī)并未按照預(yù)設(shè)時(shí)間正常關(guān)閉，其實(shí)際工作時(shí)間不是原定的84秒，而是127秒。

鮑里索夫表示，在變軌前地面臺(tái)站進(jìn)行了多次模擬，在確認(rèn)結(jié)果后才將指令發(fā)送給探測(cè)器。整個(gè)試驗(yàn)是在穩(wěn)定的無線電通信區(qū)域?qū)嵤┑?，但?4時(shí)57分，地面與探測(cè)器通信中斷，對(duì)探測(cè)器搜尋并嘗試恢復(fù)聯(lián)系未果。他說，初步結(jié)算結(jié)果顯示，由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障，導(dǎo)致探測(cè)器與月球表面相撞。

鮑里索夫表示，“月球-25”號(hào)探測(cè)器的所有飛行階段均有詳細(xì)記錄，專門成立的跨部門委員會(huì)已展開工作，將詳細(xì)調(diào)查事故原因。他強(qiáng)調(diào)稱，俄羅斯在任何情況下都不應(yīng)中斷“月球計(jì)劃”，“月球-26”和“月球-27”任務(wù)的工作將加快進(jìn)度。

另據(jù)俄新社報(bào)道，俄羅斯科學(xué)院應(yīng)用數(shù)學(xué)研究所的科學(xué)家通過對(duì)“月球-25”號(hào)探測(cè)器飛行軌道數(shù)學(xué)建模，計(jì)算出其墜落地點(diǎn)位于直徑42公里的蓬特庫(kù)朗G環(huán)形山區(qū)域。

8月11日，搭載“月球-25”號(hào)探測(cè)器的“聯(lián)盟-2.1b”運(yùn)載火箭從俄遠(yuǎn)東地區(qū)的東方航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。16日，探測(cè)器進(jìn)入月球軌道。19日，俄國(guó)家航天集團(tuán)表示，探測(cè)器出現(xiàn)異常情況，導(dǎo)致無法按照預(yù)定參數(shù)進(jìn)行變軌控制進(jìn)入預(yù)著陸軌道。次日，該集團(tuán)表示，探測(cè)器偏離預(yù)定軌道，與月球表面相撞失聯(lián)。按照計(jì)劃，“月球-25”號(hào)本應(yīng)于21日在月球南極的博古斯拉夫斯基環(huán)形山以北軟著陸。(完)

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