上午8時32分，因強(qiáng)降雨被困于門頭溝落坡嶺的K396次列車首批328名乘客抵達(dá)北京豐臺站。此前，他們已經(jīng)被困兩天兩夜。

(資料圖)

因要在夜里徒步數(shù)小時，所以首批旅客年齡大多在20歲到40歲之間。抵達(dá)站臺后，旅客們被有序引導(dǎo)乘坐出租車、擺渡車或者地鐵離開車站。在東落客平臺擺渡車前，手拿大喇叭的鐵路職工重復(fù)著：“大家放心！已經(jīng)到北京了！”

今早5時30分，鐵路部門開行臨時列車前往斜河澗站。抵達(dá)后，組織328名因水害滯留豐沙線內(nèi)的K396旅客統(tǒng)一乘車返回北京豐臺站。與此同時，鐵路部門正在全力搶修線路，并組織260余名人員徒步攜帶生活物資前往臨時安置點進(jìn)行補(bǔ)給。

列車到站前，多個部門早已忙碌起來。豐臺站站臺上，輪椅、擔(dān)架、食品等全部就緒，鐵路職工分組列隊，在每個車門處迎接旅客。重點站區(qū)管委會協(xié)調(diào)鐵路部門為到站旅客開辟專用綠色通道，在通道沿線部署工作人員，確保旅客快速到達(dá)出租車調(diào)度站。同時，協(xié)調(diào)交通委緊急調(diào)集400輛出租車在站區(qū)調(diào)度站集合，為旅客提供點對點接送服務(wù)。同時緊急調(diào)集兩輛免費大巴擺渡車在站區(qū)待命。協(xié)調(diào)衛(wèi)健委、120急救中心緊急派出5臺救護(hù)車待命，為旅客提供健康監(jiān)測服務(wù)。

8時32分，一輛綠皮火車緩緩駛進(jìn)豐臺站。列車停穩(wěn)后，旅客們陸續(xù)下車，雖然很疲憊，但不少人的臉上洋溢著笑容，“終于到北京了！”一位牽著小女孩的媽媽激動地說。

抵達(dá)站臺后，旅客們被迅速引導(dǎo)乘坐出租車、擺渡車或者地鐵離開車站?！敖拥酵ㄖ?，我們組成一百人應(yīng)急小分隊，做好換乘引導(dǎo)組織方案，幫助疲憊的旅客拿行李，把他們安全送上接駁交通工具，并協(xié)助旅客辦理退票改簽業(yè)務(wù)?！北本┴S臺站副站長王建介紹。記者了解到，選擇打車的旅客，由鐵路部門負(fù)責(zé)提供打車費，選擇乘坐地鐵的旅客，管委會協(xié)調(diào)發(fā)放地鐵乘車卡。

記者在現(xiàn)場看到，由于組織有序，選擇乘坐出租車離站的旅客，從下火車到上出租車，僅用了不到20分鐘。

二層?xùn)|落客平臺，一輛大巴車貼著“鐵路應(yīng)急保障車”字樣，手拿大喇叭的鐵路職工重復(fù)著：“大家放心！已經(jīng)到北京了！”這句話，讓今年20歲的小楊十分溫暖，這位上大學(xué)二年級的姑娘雖然徒步了4個多小時，鞋子上全是泥巴，但她告訴記者，這兩天經(jīng)歷了很多感動：“被困當(dāng)?shù)貢r，村民把能吃的全拿給我們，米面、蔬菜、水果，基本沒餓著。看見北京局的火車時，非常激動！現(xiàn)在感覺很幸福?！?/p>

今年26歲的厲藝，抵達(dá)豐臺站后，在鐵路職工幫助下，辦理了接續(xù)列車退票改簽?！敖裉煸缟喜畈欢?點，武警戰(zhàn)士帶著年輕點兒的旅客走出來，7公里路走了差不多4個多小時?！眳査嚫嬖V記者，他們一路沿著鐵軌走，穿過6個隧道，“沿途受災(zāi)嚴(yán)重，滑坡很厲害。但一路都看見有人在搶修，非常感動?！?/p>

從絕望到感動，厲藝講述了很多個難忘的細(xì)節(jié)——停水停電，當(dāng)?shù)匕傩战佑晁妹簹饨o旅客們煮米飯，還有人拿出自家的床墊；18戶人家清空場地，先安排300多個孩子休息；昨天直升機(jī)空投三四次物資，武警戰(zhàn)士也背來很多物資；為了迎接武警戰(zhàn)士，鐵路職工組成先行隊伍，冒著危險走出去，將隊伍帶回安置地點……

記者了解到，K396次列車旅客中還有43名參加研學(xué)的孩子，年齡均在11至13歲左右，他們分別從內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海、呼和浩特、包頭等地上車，3名老師陪同。轉(zhuǎn)運過程中，大家自發(fā)將條件相對較好的社區(qū)大禮堂留給他們使用。

截至記者發(fā)稿時，鐵路部門、重點站區(qū)管委會已經(jīng)順利完成300余名旅客抵離服務(wù)保障任務(wù)。記者了解到，剩余滯留人員今天也將陸續(xù)回到北京。本端記者將持續(xù)關(guān)注。(北京日報客戶端 記者 孫宏陽)

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