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(李明李輝慧)7月11日9時(shí)20分，一列搭載著55個(gè)集裝箱日用百貨、服裝、機(jī)械配件等貨物的中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)出，駛往白俄羅斯科利亞季奇，標(biāo)志著今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量比去年提前22天突破4000列大關(guān)。

今年以來(lái)，大量來(lái)自山東、陜西、重慶等地的汽車“坐上”中歐班列走出國(guó)門(mén)，越來(lái)越多的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國(guó)制造”選擇從霍爾果斯口岸走向中亞、歐洲市場(chǎng)。海外訂單增長(zhǎng)，品牌影響力提升，新能源汽車搭乘中歐班列“出海”成為今年的亮點(diǎn)。

新疆中聯(lián)海通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司負(fù)責(zé)人王凱說(shuō)：“我們公司在口岸做代理已有8年時(shí)間，這里通行的中歐班列從最初的每天2至3列到現(xiàn)在的每天20列以上，進(jìn)出口貨物品類中電器、商品車等高貨值產(chǎn)品比重也在持續(xù)增加，中歐班列已成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品。”

霍爾果斯站貨運(yùn)車間工程師斯中武說(shuō)：“我們?cè)谕七M(jìn)中歐班列持續(xù)提速上發(fā)力，推進(jìn)運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高效快捷運(yùn)輸。幾天前，首列城廂-霍爾果斯-羅茲全程時(shí)刻表定點(diǎn)班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境，我們及時(shí)掌握班列運(yùn)行情況，全力壓縮班列通關(guān)手續(xù)辦理時(shí)間，提前完成開(kāi)行準(zhǔn)備工作，保證了班列在口岸順利開(kāi)出。”(完)

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