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(張月和)6月25日是第13個“世界海員日”，三亞海事局舉辦大三亞區(qū)域“世界海員日”論壇，航海院校、航運公司等代表圍繞高素質(zhì)船員培養(yǎng)話題進行交流，助力大三亞區(qū)域(三亞、陵水、保亭、樂東)涉海經(jīng)濟發(fā)展。

三亞作為知名濱海旅游目的地，近年來游艇經(jīng)濟發(fā)展迅速。“大三亞區(qū)域已成為國內(nèi)最大的游艇操作人員培訓基地。”三亞海事局局長李濤介紹，目前，大三亞區(qū)域共有13家船員培訓機構(gòu)，2012年以來，累計有6000余人次取得了三亞海事局簽發(fā)的船員適任證書，其中超過80%的船員是游艇駕駛員，為三亞近三年來2341萬人次游客的水上安全出行提供保障。

如何加強高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)？海南鴻洲游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團有限公司總經(jīng)理劉楊柳表示，企業(yè)要與航海院校和培訓機構(gòu)合作，為船員提供航海知識、航行技術(shù)安全操作、環(huán)境保護等方面的教育和培訓；提供明確的職業(yè)發(fā)展路徑和晉升機會，激勵船員持續(xù)學習并提升能力；與島外游艇俱樂部開展船員交流項目和培訓計劃，提高船員綜合素質(zhì)和國際競爭力。

涉海經(jīng)濟發(fā)展離不開海員人才培養(yǎng)，海南熱帶海洋學院國際航海學院院長王明雨說，目前船員高等教育培訓面臨瓶頸，主要體現(xiàn)為高等院校招生困難，學生從事海員職業(yè)的意愿較低、考證率低、上船率低，造成海員教育資源的浪費。在此背景下，王明雨建議，三亞可基于征信體制開展海員管理體系試點工作，通過體制機制提高船員整體從業(yè)素質(zhì)。同時，吸納東盟國家船員，緩解企業(yè)用人緊張問題。

李濤表示，希望廣大船員嚴格遵守航行規(guī)則和操作章程，持續(xù)提升職業(yè)技能、法制觀念和安全意識。三亞海事局也將繼續(xù)發(fā)揮大三亞區(qū)域船員主管機構(gòu)的主導作用，加大對轄區(qū)船員的正面宣傳力度，協(xié)調(diào)社會各方強化船員權(quán)益保障工作。(完)

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