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(郭曉瑩 馬新政)2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)“交通與能源融合發(fā)展論壇”15日在武漢舉辦，與會(huì)專(zhuān)家學(xué)者通過(guò)8場(chǎng)主題報(bào)告深入探討交能融合發(fā)展的前沿方案、技術(shù)和實(shí)踐。

本次論壇由長(zhǎng)安大學(xué)和中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司共同主辦，以“交能融合·綠動(dòng)世界”為主題，探索交能融合發(fā)展路徑。論壇圍繞重大戰(zhàn)略性、前瞻性技術(shù)問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)設(shè)置話題，體現(xiàn)當(dāng)前世界交通領(lǐng)域最新科技成果和水平及發(fā)展。

當(dāng)日，長(zhǎng)安大學(xué)和WTC學(xué)部委員會(huì)發(fā)布了《交通與能源融合技術(shù)發(fā)展白皮書(shū)》，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通與能源融合發(fā)展工作委員會(huì)共同發(fā)布《交通與能源融合一體化解決方案》。后者系統(tǒng)闡述了交能融合發(fā)展的必要性與意義，核心概念與發(fā)展思路，倡導(dǎo)完善支撐保障體系并構(gòu)建互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)鐘聞華表示，交能融合發(fā)展是破解資源環(huán)境約束的現(xiàn)實(shí)需要和必然選擇，公路交通領(lǐng)域?qū)⒏雨P(guān)注交能融合產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，鼓勵(lì)、推動(dòng)公路與能源設(shè)施融合、管理融合和運(yùn)營(yíng)融合。

“我們?cè)谏綎|棗荷高速公路實(shí)現(xiàn)了全路域光儲(chǔ)資源的利用，并利用微電網(wǎng)提升綠色能源的利用率，從小切口打開(kāi)了綠色能源開(kāi)發(fā)利用的新局面?！敝袊?guó)能建葛洲壩集團(tuán)董事長(zhǎng)宋領(lǐng)說(shuō)，推動(dòng)能源管理與智慧交通的深度融合是大勢(shì)所趨。

北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授賈利民表示，新能源、信息及材料等使能技術(shù)與交通系統(tǒng)的融合發(fā)展，交通過(guò)程聯(lián)程化、載運(yùn)裝備多棲化、基礎(chǔ)設(shè)施綜合化，是推進(jìn)我國(guó)交通綠色化、智能化、協(xié)同化、一體化發(fā)展的必由之路。

2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)以“創(chuàng)新低碳 智慧共享——更可持續(xù)的交通”為主題，充分展示近年來(lái)世界各國(guó)在可持續(xù)交通、綠色交通、智慧交通、數(shù)字交通、綜合交通、智能建造、交通與能源融合發(fā)展等領(lǐng)域的創(chuàng)新科技成果與發(fā)展模式。世界交通運(yùn)輸大會(huì)2022年首次設(shè)立“交通與能源融合發(fā)展論壇”，此后每年在大會(huì)期間舉辦。(完)

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