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(郭軍 陳振 唐立)“隧道掌子面出現(xiàn)溜塌，危險(xiǎn)！大家快往外跑.....”6月13日，廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)聯(lián)合中鐵四局集團(tuán)在揭(陽(yáng))惠(來(lái))鐵路新錫隧道進(jìn)口處組織開(kāi)展了一場(chǎng)隧道坍塌應(yīng)急演練。

本次演練采用“實(shí)戰(zhàn)演習(xí)+現(xiàn)場(chǎng)直播”的方式展開(kāi)。演練場(chǎng)景設(shè)定為中鐵四局新錫隧道進(jìn)口掌子面在上臺(tái)階正常開(kāi)挖后，由于地質(zhì)圍巖破碎等原因，支護(hù)班組正在進(jìn)行安裝支護(hù)時(shí)，拱頂右側(cè)部分圍巖突然失穩(wěn)坍塌，造成1名作業(yè)人員被困，項(xiàng)目部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展救援的過(guò)程。

演練中，面對(duì)新錫隧道進(jìn)口掌子面拱頂發(fā)生坍塌、人員被困的突發(fā)情況，施工單位中鐵四局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，信息聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救護(hù)組、搶險(xiǎn)救援組、安全保衛(wèi)組、技術(shù)保障組、物資保障組等6個(gè)小組迅速響應(yīng)集結(jié)、立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)，分工明確開(kāi)展救援，同時(shí)逐級(jí)上報(bào)情況。救援小組克服演練過(guò)程中的各項(xiàng)不利因素，科學(xué)有序成功地救出被困人員，并對(duì)救援過(guò)程中突發(fā)的救援人員中暑情況，進(jìn)行及時(shí)處置，順利解除危險(xiǎn)，整個(gè)演練達(dá)到預(yù)期目的。

演練清晰還原了隧道坍塌真實(shí)場(chǎng)景，展示了發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情、人員撤離、事故報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、險(xiǎn)情排查、科學(xué)研判、緊急施救處理等各個(gè)應(yīng)急處置環(huán)節(jié)。其間，還邀請(qǐng)屬地醫(yī)院醫(yī)生進(jìn)行急救知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)模擬教學(xué)，提升管理人員應(yīng)急救援能力。本次演練全面檢驗(yàn)了揭惠鐵路在建項(xiàng)目應(yīng)對(duì)隧道坍塌突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力和水平。

“演練達(dá)到了‘檢驗(yàn)預(yù)案、完善機(jī)制、鍛煉隊(duì)伍、科普宣教’的目的，項(xiàng)目部將以本次演練活動(dòng)為契機(jī)，針對(duì)演練中暴露出來(lái)的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)修改完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急管理體系建設(shè)?！敝需F四局揭惠鐵路項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理周大林表示，項(xiàng)目部將積極推進(jìn)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)工作在項(xiàng)目的落實(shí)，扎實(shí)推動(dòng)安全管理，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)做到“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”。

揭惠鐵路正線全長(zhǎng)88.66千米，線路起自梅汕鐵路揭陽(yáng)站，終至汕汕鐵路惠來(lái)站。中鐵四局承建管段全長(zhǎng)34.743千米，共有隧道6座，全長(zhǎng)6.786千米。其中新錫隧道全長(zhǎng)4.3公里，全隧圍巖有Ⅴ級(jí)300米、Ⅳ級(jí)511米、Ⅲ級(jí)1480米、Ⅱ級(jí)2000米，最大埋深約330米，為全線控制性工程。工程建成后將聯(lián)結(jié)廣梅汕、梅汕、廈深、汕汕等重要客貨運(yùn)干線鐵路通道，進(jìn)一步擴(kuò)大廣東省鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，滿足粵東地區(qū)港口鐵路集疏運(yùn)及居民出行需要，對(duì)加快汕潮揭同城化和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。(完)

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