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(郭軍 陳振 唐立)“隧道掌子面出現(xiàn)溜塌，危險！大家快往外跑.....”6月13日，廣東省鐵路建設(shè)投資集團聯(lián)合中鐵四局集團在揭(陽)惠(來)鐵路新錫隧道進口處組織開展了一場隧道坍塌應(yīng)急演練。

本次演練采用“實戰(zhàn)演習(xí)+現(xiàn)場直播”的方式展開。演練場景設(shè)定為中鐵四局新錫隧道進口掌子面在上臺階正常開挖后，由于地質(zhì)圍巖破碎等原因，支護班組正在進行安裝支護時，拱頂右側(cè)部分圍巖突然失穩(wěn)坍塌，造成1名作業(yè)人員被困，項目部立即啟動應(yīng)急預(yù)案開展救援的過程。

演練中，面對新錫隧道進口掌子面拱頂發(fā)生坍塌、人員被困的突發(fā)情況，施工單位中鐵四局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，信息聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救護組、搶險救援組、安全保衛(wèi)組、技術(shù)保障組、物資保障組等6個小組迅速響應(yīng)集結(jié)、立即奔赴現(xiàn)場，分工明確開展救援，同時逐級上報情況。救援小組克服演練過程中的各項不利因素，科學(xué)有序成功地救出被困人員，并對救援過程中突發(fā)的救援人員中暑情況，進行及時處置，順利解除危險，整個演練達到預(yù)期目的。

演練清晰還原了隧道坍塌真實場景，展示了發(fā)現(xiàn)險情、人員撤離、事故報告、應(yīng)急響應(yīng)、險情排查、科學(xué)研判、緊急施救處理等各個應(yīng)急處置環(huán)節(jié)。其間，還邀請屬地醫(yī)院醫(yī)生進行急救知識現(xiàn)場模擬教學(xué)，提升管理人員應(yīng)急救援能力。本次演練全面檢驗了揭惠鐵路在建項目應(yīng)對隧道坍塌突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力和水平。

“演練達到了‘檢驗預(yù)案、完善機制、鍛煉隊伍、科普宣教’的目的，項目部將以本次演練活動為契機，針對演練中暴露出來的問題，認真進行總結(jié)，及時修改完善應(yīng)急預(yù)案，強化應(yīng)急管理體系建設(shè)?！敝需F四局揭惠鐵路項目部常務(wù)副經(jīng)理周大林表示，項目部將積極推進“全國安全生產(chǎn)月”各項工作在項目的落實，扎實推動安全管理，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實做到“人人講安全、個個會應(yīng)急”。

揭惠鐵路正線全長88.66千米，線路起自梅汕鐵路揭陽站，終至汕汕鐵路惠來站。中鐵四局承建管段全長34.743千米，共有隧道6座，全長6.786千米。其中新錫隧道全長4.3公里，全隧圍巖有Ⅴ級300米、Ⅳ級511米、Ⅲ級1480米、Ⅱ級2000米，最大埋深約330米，為全線控制性工程。工程建成后將聯(lián)結(jié)廣梅汕、梅汕、廈深、汕汕等重要客貨運干線鐵路通道，進一步擴大廣東省鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，滿足粵東地區(qū)港口鐵路集疏運及居民出行需要，對加快汕潮揭同城化和促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。(完)

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