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(劉力鑫王璐闕陽洋)記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉，6月8日起，昌景黃高鐵全線進入靜態(tài)驗收階段，這標(biāo)志著昌景黃高鐵距離全線開通運營更進一步。

靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑(站臺、天橋、雨棚，四電房屋等)、建設(shè)用地、環(huán)水保、災(zāi)害監(jiān)測等多個環(huán)節(jié)，是對鐵路工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關(guān)鍵程序。

記者了解到，為保障昌景黃高鐵靜態(tài)驗收順利開展，南鐵組織業(yè)務(wù)骨干成立了靜態(tài)驗收領(lǐng)導(dǎo)小組和工務(wù)、通信、信號、電力、房建等11個專業(yè)驗收組開展驗收工作?！按舜戊o態(tài)驗收將于今年7月份完成全部項目。靜態(tài)驗收結(jié)束后，還將進行動態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作，為全線開通運營做好準(zhǔn)備。”昌九城際鐵路公司工程管理部副部長周黃清表示。

昌景黃高鐵西起江西南昌，經(jīng)“瓷都”景德鎮(zhèn)，東至安徽黃山。全長289.9公里，橋隧比達85.92%，全線設(shè)10個車站，其中江西段200.3公里，設(shè)有浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂平北、鄱陽、余干、進賢北、南昌東共7個車站。

該條高鐵建成通車后，將結(jié)束江西景德鎮(zhèn)、浮梁、樂平、余干、鄱陽等市縣不通時速350公里高鐵的歷史，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈。同時對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，拉動沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快江西融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。(完)

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