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“廣州南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙至興中段)已于今年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成?！睆V州市交通運輸局總工程師鄒小江2日在廣州表示，該市將更高質(zhì)量打造“軌道上的大灣區(qū)”，持續(xù)完善廣州鐵路樞紐布局。

鄒小江介紹，廣州計劃今年底前建成廣州白云(棠溪)站、廣汕鐵路，盡快實現(xiàn)“高鐵進城”；并加快推進廣湛高鐵、深江鐵路建設(shè)，打造與粵西地區(qū)的高速直連干線通道。

同時，廣州將加快“軌道上的廣州都市圈”建設(shè)。廣州南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙至興中段)已于今年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成。今年5月，廣州地鐵8號線北延段、8號線北延段支線也順利開工。

“截至目前，廣州地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機電安裝、裝修工程，年底前有望通車運營?！编u小江介紹，廣州將繼續(xù)推進10條城際鐵路、12條地鐵線路的建設(shè)，力爭2025年城市軌道交通運營開通里程達800公里以上，打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。

此外，在推進區(qū)域路網(wǎng)快速互聯(lián)互通方面，廣州計劃新開工黃埔至南沙東部快速通道(南沙段)、機場高速改擴建工程、京港澳高速清遠佛岡至廣州太和段改擴建工程等項目；力爭從埔高速(一期)、佛清從高速等10個道路交通項目年底前通車。(完)

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