南方日報訊 4月26日，在“慧聚灣區(qū) 智啟未來”前海深港智慧交通高峰論壇上，香港大學(xué)前海智慧交通研究院正式揭牌，這也是前海管理局依托局屬前海服務(wù)集團(tuán)智園公司與香港大學(xué)合作共建的首個深港產(chǎn)學(xué)研合作新型研發(fā)機(jī)構(gòu)示范樣本。

(資料圖)

雙方將聚焦智慧交通與智慧城市建設(shè)和運(yùn)營優(yōu)化、港口運(yùn)作及物流系統(tǒng)優(yōu)化、人工智能算法及大數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域，從科學(xué)研究、技術(shù)轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面開展深入合作。

“前海高度重視人才和科技發(fā)展體制機(jī)制改革，先后出臺了系列政策和具體措施，支持新型研發(fā)機(jī)構(gòu)在前海發(fā)展，積極創(chuàng)造更加靈活高效的科技合作管理體制，促進(jìn)港澳和內(nèi)地創(chuàng)新要素跨境融通，培育粵港澳科技合作創(chuàng)新生態(tài)?！鼻昂：献鲄^(qū)黨工委副書記梁珂說。

香港大學(xué)副校長申作軍表示，此次與前海合作，探索政府支持下香港高校與內(nèi)地企業(yè)深度共建的深港新型產(chǎn)、學(xué)、政合作方式，對香港大學(xué)加快科研成果轉(zhuǎn)化、深入?yún)⑴c內(nèi)地城市建設(shè)發(fā)展有著重要的示范意義。

構(gòu)建深港創(chuàng)新協(xié)同機(jī)制

“這是一次全新的實(shí)驗(yàn)和探索”

香港大學(xué)前海智慧交通研究院致力于三方面發(fā)力：一是推動深港智慧交通、智慧城市領(lǐng)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)一體化綜合交通運(yùn)輸體系，推動世界一流灣區(qū)建設(shè)；二是吸引香港優(yōu)秀人才在前海創(chuàng)業(yè)就業(yè)、香港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在前海集聚發(fā)展，為前海支持香港經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供平臺支撐和智力支撐；三是探索科技創(chuàng)新體制機(jī)制深化改革新路徑，助力構(gòu)建港澳和內(nèi)地創(chuàng)新要素便利流動、融合發(fā)展的科技合作新格局，推動國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略全面落地。

具體包括孵化一批國際一流的創(chuàng)新應(yīng)用成果和學(xué)術(shù)研究成果并推動成果產(chǎn)業(yè)化，創(chuàng)新科技與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式，積極探索碩博研究生和博士后聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，依托前?！皥A夢體系”產(chǎn)業(yè)空間為香港青年人才提供教育、孵化及創(chuàng)業(yè)實(shí)踐“三位一體”的支持服務(wù)等。

“深港科技合作已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，兩地都有在對方設(shè)立形式各樣的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，但采用合作共建模式的港大前海智慧交通研究院，這是一次全新的實(shí)驗(yàn)和探索，這種共建模式有利于發(fā)揮深港的優(yōu)勢，構(gòu)建深港優(yōu)勢互補(bǔ)的創(chuàng)新協(xié)同機(jī)制?！备鄞笄昂Ｖ腔劢煌ㄑ芯吭豪硎麻L周路明說。

“前海是深港合作的重要戰(zhàn)略平臺，是聯(lián)接大灣區(qū)各城市的重要節(jié)點(diǎn)，在深港科技合作制度創(chuàng)新和智慧城市、智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用場景等方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢?！鄙曜鬈妱t表示，香港大學(xué)一直積極融入國家科技創(chuàng)新發(fā)展大局，推動香港與內(nèi)地的科技、教育往來交流與合作，參與大灣區(qū)智慧城市建設(shè)。此次希望充分發(fā)揮雙方所長，促進(jìn)香港和內(nèi)地人才、技術(shù)的廣泛交流，為推動香港與內(nèi)地科技合作的體制機(jī)制創(chuàng)新持續(xù)探索新路徑。

梁珂透露，接下來，前海將與香港大學(xué)共同推動研究院在科技人才聯(lián)合培養(yǎng)、學(xué)術(shù)研究、學(xué)術(shù)交流和科研成果轉(zhuǎn)化孵化等方面落地，深入推進(jìn)青年科技人才聯(lián)合培育計(jì)劃，首批將助推5名香港大學(xué)教授、博士后以合約研究人員身份開展研究，協(xié)助香港科技人才對接大灣區(qū)創(chuàng)新研發(fā)平臺。

促大灣區(qū)跨境物流高效聯(lián)動

啟動新一代元聯(lián)網(wǎng)物流樞紐研究

活動現(xiàn)場還舉行了重點(diǎn)課題“大灣區(qū)跨境物流樞紐互動智聯(lián)網(wǎng)研究”項(xiàng)目啟動儀式。該項(xiàng)目由港大前海智慧交通研究院執(zhí)行院長黃國全教授牽頭，于2022年入選香港研究資助局“2022/23主題研究方案”資助名單，獲資助金額4030萬元港幣。

黃國全表示，該研究旨在探索創(chuàng)新發(fā)展多層次、多支點(diǎn)、多樞紐、多模式、互聯(lián)互通、運(yùn)營管理更好的新一代物流網(wǎng)絡(luò)——元聯(lián)網(wǎng)，打造大灣區(qū)“雙循環(huán)”新格局下協(xié)同效應(yīng)。

“項(xiàng)目將研究開發(fā)一套創(chuàng)新技術(shù)，將物流系統(tǒng)資源數(shù)字化成為元雙胞，再通過元聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(TCP/PIP)，搭建廣域網(wǎng)(WAN)、局域網(wǎng)(LAN)和區(qū)域網(wǎng)(CAN)。同時，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時可視度和可追溯性的分析模型，建立元聯(lián)網(wǎng)路由表和路由協(xié)議，進(jìn)而用于開發(fā)物流規(guī)劃、調(diào)度和執(zhí)行的新決策模型。”黃國全說，元聯(lián)網(wǎng)服務(wù)交易及優(yōu)惠機(jī)制可促進(jìn)伙伴間協(xié)作，對以進(jìn)出口加工貿(mào)易為主要經(jīng)濟(jì)模式的大灣區(qū)具有顯著積極意義，項(xiàng)目實(shí)施后將全面加強(qiáng)深港經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作，逐步打造以深港為核心、覆蓋大灣區(qū)的新一代元聯(lián)網(wǎng)物流樞紐。

作為該研究院的建設(shè)單位，前海智園公司也將全程參與該課題研究，在新一代物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、元聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)、進(jìn)出口貿(mào)易效率提升等方面為其提供前海場景、深圳案例，通過“理論+實(shí)踐”的方式，有力推動引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究成果轉(zhuǎn)化，支撐前海打造全面深化改革創(chuàng)新試驗(yàn)平臺，打造深港合作產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目樣板。

“前海和香港大學(xué)搭建的合作平臺，為今后港澳和內(nèi)地的科技合作打開了無限的想象空間，希望能在港大前海智慧交通研究院這個平臺上，依托前海豐富的應(yīng)用場景率先落地一批前沿的技術(shù)成果，打造智慧城市樣板，共同推動大灣區(qū)建設(shè)。”論壇嘉賓對未來很期待。(南方日報)

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