南方日報訊 4月26日,在“慧聚灣區(qū) 智啟未來”前海深港智慧交通高峰論壇上,香港大學前海智慧交通研究院正式揭牌,這也是前海管理局依托局屬前海服務集團智園公司與香港大學合作共建的首個深港產(chǎn)學研合作新型研發(fā)機構(gòu)示范樣本。
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雙方將聚焦智慧交通與智慧城市建設和運營優(yōu)化、港口運作及物流系統(tǒng)優(yōu)化、人工智能算法及大數(shù)據(jù)應用等領域,從科學研究、技術轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面開展深入合作。
“前海高度重視人才和科技發(fā)展體制機制改革,先后出臺了系列政策和具體措施,支持新型研發(fā)機構(gòu)在前海發(fā)展,積極創(chuàng)造更加靈活高效的科技合作管理體制,促進港澳和內(nèi)地創(chuàng)新要素跨境融通,培育粵港澳科技合作創(chuàng)新生態(tài)?!鼻昂:献鲄^(qū)黨工委副書記梁珂說。
香港大學副校長申作軍表示,此次與前海合作,探索政府支持下香港高校與內(nèi)地企業(yè)深度共建的深港新型產(chǎn)、學、政合作方式,對香港大學加快科研成果轉(zhuǎn)化、深入?yún)⑴c內(nèi)地城市建設發(fā)展有著重要的示范意義。
構(gòu)建深港創(chuàng)新協(xié)同機制
“這是一次全新的實驗和探索”
香港大學前海智慧交通研究院致力于三方面發(fā)力:一是推動深港智慧交通、智慧城市領域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,助力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)一體化綜合交通運輸體系,推動世界一流灣區(qū)建設;二是吸引香港優(yōu)秀人才在前海創(chuàng)業(yè)就業(yè)、香港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在前海集聚發(fā)展,為前海支持香港經(jīng)濟社會發(fā)展提供平臺支撐和智力支撐;三是探索科技創(chuàng)新體制機制深化改革新路徑,助力構(gòu)建港澳和內(nèi)地創(chuàng)新要素便利流動、融合發(fā)展的科技合作新格局,推動國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略全面落地。
具體包括孵化一批國際一流的創(chuàng)新應用成果和學術研究成果并推動成果產(chǎn)業(yè)化,創(chuàng)新科技與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式,積極探索碩博研究生和博士后聯(lián)合培養(yǎng)機制,依托前?!皥A夢體系”產(chǎn)業(yè)空間為香港青年人才提供教育、孵化及創(chuàng)業(yè)實踐“三位一體”的支持服務等。
“深港科技合作已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,兩地都有在對方設立形式各樣的創(chuàng)新機構(gòu),但采用合作共建模式的港大前海智慧交通研究院,這是一次全新的實驗和探索,這種共建模式有利于發(fā)揮深港的優(yōu)勢,構(gòu)建深港優(yōu)勢互補的創(chuàng)新協(xié)同機制。”港大前海智慧交通研究院理事長周路明說。
“前海是深港合作的重要戰(zhàn)略平臺,是聯(lián)接大灣區(qū)各城市的重要節(jié)點,在深港科技合作制度創(chuàng)新和智慧城市、智慧交通創(chuàng)新應用場景等方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。”申作軍則表示,香港大學一直積極融入國家科技創(chuàng)新發(fā)展大局,推動香港與內(nèi)地的科技、教育往來交流與合作,參與大灣區(qū)智慧城市建設。此次希望充分發(fā)揮雙方所長,促進香港和內(nèi)地人才、技術的廣泛交流,為推動香港與內(nèi)地科技合作的體制機制創(chuàng)新持續(xù)探索新路徑。
梁珂透露,接下來,前海將與香港大學共同推動研究院在科技人才聯(lián)合培養(yǎng)、學術研究、學術交流和科研成果轉(zhuǎn)化孵化等方面落地,深入推進青年科技人才聯(lián)合培育計劃,首批將助推5名香港大學教授、博士后以合約研究人員身份開展研究,協(xié)助香港科技人才對接大灣區(qū)創(chuàng)新研發(fā)平臺。
促大灣區(qū)跨境物流高效聯(lián)動
啟動新一代元聯(lián)網(wǎng)物流樞紐研究
活動現(xiàn)場還舉行了重點課題“大灣區(qū)跨境物流樞紐互動智聯(lián)網(wǎng)研究”項目啟動儀式。該項目由港大前海智慧交通研究院執(zhí)行院長黃國全教授牽頭,于2022年入選香港研究資助局“2022/23主題研究方案”資助名單,獲資助金額4030萬元港幣。
黃國全表示,該研究旨在探索創(chuàng)新發(fā)展多層次、多支點、多樞紐、多模式、互聯(lián)互通、運營管理更好的新一代物流網(wǎng)絡——元聯(lián)網(wǎng),打造大灣區(qū)“雙循環(huán)”新格局下協(xié)同效應。
“項目將研究開發(fā)一套創(chuàng)新技術,將物流系統(tǒng)資源數(shù)字化成為元雙胞,再通過元聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡協(xié)議(TCP/PIP),搭建廣域網(wǎng)(WAN)、局域網(wǎng)(LAN)和區(qū)域網(wǎng)(CAN)。同時,通過網(wǎng)絡實時可視度和可追溯性的分析模型,建立元聯(lián)網(wǎng)路由表和路由協(xié)議,進而用于開發(fā)物流規(guī)劃、調(diào)度和執(zhí)行的新決策模型。”黃國全說,元聯(lián)網(wǎng)服務交易及優(yōu)惠機制可促進伙伴間協(xié)作,對以進出口加工貿(mào)易為主要經(jīng)濟模式的大灣區(qū)具有顯著積極意義,項目實施后將全面加強深港經(jīng)濟貿(mào)易合作,逐步打造以深港為核心、覆蓋大灣區(qū)的新一代元聯(lián)網(wǎng)物流樞紐。
作為該研究院的建設單位,前海智園公司也將全程參與該課題研究,在新一代物流網(wǎng)絡建設、元聯(lián)網(wǎng)應用試點、進出口貿(mào)易效率提升等方面為其提供前海場景、深圳案例,通過“理論+實踐”的方式,有力推動引領物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的基礎研究成果轉(zhuǎn)化,支撐前海打造全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺,打造深港合作產(chǎn)學研項目樣板。
“前海和香港大學搭建的合作平臺,為今后港澳和內(nèi)地的科技合作打開了無限的想象空間,希望能在港大前海智慧交通研究院這個平臺上,依托前海豐富的應用場景率先落地一批前沿的技術成果,打造智慧城市樣板,共同推動大灣區(qū)建設?!闭搲钨e對未來很期待。(南方日報)
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