作為2023首場全球 A級車展，有國內(nèi)外1000多家參展商參展，超過150臺新車全球首發(fā)，累計超1500臺整車集中亮相。本屆車展的主題是“擁抱汽車行業(yè)新時代”，從現(xiàn)場的盛況來看，這個時代當(dāng)之無愧屬于中國。

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中國品牌絕對稱得上本屆車展的C位，比如，位于5.1號館的紅旗品牌展臺，從18日媒體日開始，每天都人聲鼎沸，有專業(yè)媒體參觀拍攝、解說新品；有各路網(wǎng)紅、KOL現(xiàn)場直播，帶粉絲探秘；還有觀眾買家圍觀打卡、咨詢上市和下訂信息。我們在展臺了解到，本次紅旗品牌設(shè)置了紅旗金葵花子品牌、紅旗新能源子品牌、紅旗節(jié)能車子品牌三大展區(qū)，共計15款產(chǎn)品、19輛展車，其中還有多款產(chǎn)品是全球首發(fā)。那么，具體有哪些高光看點？讓我們一探究竟。

此次車展，全新紅旗L5正式亮相。許多人直奔紅旗品牌展臺，近距離觀摩全新紅旗L5。可見，“看車展先看頂級豪車”依然是觀眾不變的習(xí)慣。

設(shè)計上，全新紅旗L5給人的視覺沖擊感十足，高山飛瀑、中流砥柱家族化設(shè)計風(fēng)格依然保有，搭配更長的車身和流線型的車頂設(shè)計。

全新紅旗L5的前臉氣場非常強(qiáng)大，非常抓眼球；原來的紅旗標(biāo)換成立標(biāo)，更加醒目；前部車燈創(chuàng)意來自天壇藻井，格柵靈感源自玉管竹節(jié)，呈現(xiàn)出厚重的中國文化屬性。而且，全新紅旗L5的細(xì)節(jié)設(shè)計也十分細(xì)膩，比如，C柱增加后部角窗設(shè)計，這意味著后排座椅進(jìn)一步后移，從而保證私密性；車身側(cè)面向后延伸到車尾的線條，提升了車輛視覺效果，并且在輪轂設(shè)計和腰線拼接處加入了飾條，視覺層次感更豐富。

全新紅旗L5的車內(nèi)裝飾沿襲外觀風(fēng)格，在中式建筑重檐翹角的橫向輪廓上汲取靈感，采用橫向貫穿式中控臺設(shè)計，加入由全液晶儀表盤+多媒體顯示屏組成的一體式雙聯(lián)屏，與右側(cè)“山水畫”融為一體凸顯東方古典；復(fù)古的雙幅式多功能方向盤＋“紅旗金葵花”標(biāo)識，再配合中央石英表，直接將尊貴感拉滿，頂級豪華車的氣場完全被釋放。

另外，全新紅旗L5采用唯一自主V8T發(fā)動機(jī)，還配備高精度平衡燃燒技術(shù)。

目前全新紅旗L5已開啟全球預(yù)定。

新銳智能，續(xù)航TOP——紅旗E001

新能源車唱主角，絕對是本屆上海車展的一道靚麗風(fēng)景線。環(huán)顧整個車展現(xiàn)場，九成的展臺上都擺滿了新能源車。紅旗新能源子品牌的展區(qū)同樣人頭攢動，純電轎車紅旗E001和純電SUV紅旗E202成為關(guān)注焦點。

紅旗E001是面向新高尚先鋒用戶的豪華智能純電轎車，從外觀來看，紅旗E001線條流暢，簡潔明快，未來感十足；采用微笑式格柵，并將大燈與車頭下方的進(jìn)氣口完美地融合在一起，再加之車頭俯沖造型，呈現(xiàn)出精致、運(yùn)動的氣質(zhì)。

智能科技方面，紅旗E001也非常有看點。展臺的工作人員介紹，紅旗E001搭載了以車云一體化SOA架構(gòu)為核心打造智能座艙，開放超300個軟件API，實時運(yùn)行算力超500Tops；智能駕駛上，有34路高精感知裝備，全天候覆蓋高速、城市主干道路的自動駕駛場景。

在大家最關(guān)注的續(xù)航上，紅旗E001提供可充可換的多版本車型。換電車型續(xù)航600公里，60秒極速換電，后續(xù)還能電池升級，續(xù)航也能不斷迭代進(jìn)化。同時，還有長續(xù)航快充車型，續(xù)航達(dá)800公里。據(jù)悉，紅旗E001搭載了高性能前后雙電機(jī)，零百加速僅3.9秒。此次車展，紅旗E001長續(xù)航版已開啟盲訂，還推出了七項專屬權(quán)益。

而純電SUV紅旗E202也非常引人注目，封閉式倒梯形格柵和 U形元素為主基調(diào)的前臉，雙拼色的車身都非常很吸睛，該款產(chǎn)品將于2024年2月上市。

有顏值，有內(nèi)在，真風(fēng)尚——紅旗H6

購車群體不斷變化，新一代年輕人對汽車產(chǎn)品的訴求發(fā)生質(zhì)的升級，他們更年輕、更多元、更開放，對汽車智能化、科技化屬性追求加深，注重車輛性能和使用體驗，愿意為好設(shè)計、好品質(zhì)、好服務(wù)等支付溢價。而展臺上，面向新時代用戶的B+級豪華風(fēng)尚轎車紅旗H6，可謂有顏值，有內(nèi)在，真風(fēng)尚，對“既要也要”的消費者們來說是個靠譜選擇。

外觀方面，紅旗H6采用了紅旗家族最新的設(shè)計，大尺寸直瀑式前格柵搭配兩側(cè)的分體式大燈組，注入了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息；車身側(cè)面線條充滿力量感，由前大燈貫穿至尾燈，呈現(xiàn)出連貫流暢的視覺效果；在側(cè)裙位置加以鍍鉻飾條點綴，精心匹配造型別致的輪圈，整個車身構(gòu)成了一道富有細(xì)節(jié)感的流線；新車的長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm，不僅帶來了同級最優(yōu)乘坐空間，而且無論從哪個角度看都?xì)鈭鍪恪?/p>

紅旗H6的內(nèi)飾設(shè)計同樣很時。

一體式運(yùn)動座椅、D形方向盤、金屬踏板、碳纖維裝飾都沒有缺席，完全擊中當(dāng)下用戶的審美點。

動力性能上，紅旗H6搭載高低功率2.0T發(fā)動機(jī)，匹配愛信8速手自一體變速箱，高功率版車型最大功率為185kW，最大扭矩為380N·m。

紅旗H6共推出4款車型，售價區(qū)間是19.28-23.98萬元，這個價格在B+級消費市場頗有競爭力，比較符合消費市場期待。

除此之外，紅旗HS3、新紅旗HS5、全新紅旗HS7也都亮相展臺，將在今年內(nèi)陸續(xù)上市，將產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步擴(kuò)大。

本屆上海車展，紅旗品牌打破常規(guī)，以矩陣式的姿態(tài)帶來了新架構(gòu)、新產(chǎn)品，不僅展現(xiàn)其作為民族品牌的風(fēng)采，也表達(dá)了勇于變革、奔向未來的決心和信心。(完)

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