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(謝田 葛勇 楊顏慈)25日6時，一列載有70個標箱化肥的貨運列車從中國鐵路上海局集團有限公司南京貨運中心海安貨運站啟程，駛向目的地老撾瑯勃拉邦火車站，標志著中老鐵路(海安—瑯勃拉邦)國際貨運列車化肥專列開行。

該批化肥將從云南磨憨鐵路口岸出境，最終到達老撾瑯勃拉邦。運營總里程為3469公里，預(yù)計9天能夠到達目的地。

中老鐵路北起昆明，南至老撾萬象，是第一條采用中國標準、中老合作建設(shè)運營，并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路。中老鐵路以通道促物流，以物流促經(jīng)貿(mào)，貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡等國家和地區(qū)。

作為聯(lián)通江蘇與東南亞國家貿(mào)易往來的“陸上新通道”，中老方向國際貨運列車自開通運營以來，貨物運輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢。為確保此次中老國際貨運列車的順利發(fā)運，南京貨運中心聯(lián)合南京鐵道發(fā)展集團有限公司、新長車務(wù)段等單位和部門，實行承運、吊裝、掛運“三優(yōu)先”，提前挑選優(yōu)質(zhì)箱源，做好空車車源調(diào)配，科學組織裝車和掛運，確保各個環(huán)節(jié)有序銜接，高效運轉(zhuǎn)。

截至目前，南京貨運中心共開行中老鐵路國際貨運列車24列1133車。(完)

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