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22日，隨著57215次檢測車從貴陽站駛出，標志著新建貴陽至南寧高鐵貴州省境內(nèi)龍里北至荔波段(以下簡稱，貴南高鐵貴州段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收階段，為貴南高鐵全線早日開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

貴南高鐵是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設(shè)計標準，滿足以設(shè)計速度開通運營的要求。

此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的貴南高鐵貴州段約175公里，該區(qū)段于2018年1月開工建設(shè)，2023年3月10日正線鋪軌完成，4月22日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

貴南高鐵全線建成通車后，對加強區(qū)域路網(wǎng)能力、完善區(qū)域快速客運網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、增強中國西南至華南沿海地區(qū)鐵路通道能力具有重要意義和作用。(完)

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