(徐珊珊)在風(fēng)大的海邊、沙漠附近，經(jīng)常能看見高大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。然而頗為鮮見的是，發(fā)電機(jī)在城市里矗立，高聳入云，碩大的葉片迎風(fēng)而動……這樣的場景便出現(xiàn)在江蘇太倉零碳智慧物流園里，園區(qū)聚焦“雙碳”目標(biāo)，“追風(fēng)逐日”插上了“綠色翅膀”。

風(fēng)電、光伏等綠電成為產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的新引擎。近年來，太倉以工業(yè)綠色低碳發(fā)展為核心，大力優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)、能源等結(jié)構(gòu)，全面強(qiáng)化環(huán)保、節(jié)能等技術(shù)應(yīng)用，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)零碳園區(qū)、零碳建筑、零碳社區(qū)建設(shè)，成功創(chuàng)建一批國家級、省級“綠色工廠”。

《2030年前碳達(dá)峰行動方案》提出，“將選擇100個具有典型代表性的城市和園區(qū)開展碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)，在政策、資金、技術(shù)等方面對試點(diǎn)城市和園區(qū)給予支持?！碧珎}不僅是魚米之鄉(xiāng)，也是“德企之鄉(xiāng)”。目前，太倉部分德企生產(chǎn)基地在積極布局綠電，推動節(jié)能降耗。

(資料圖)

追風(fēng)：園區(qū)實(shí)現(xiàn)可再生能源全覆蓋

步入園區(qū)，最吸引目光的就是兩座高聳入云的“大風(fēng)車”。它們是由耐克集團(tuán)與遠(yuǎn)景科技集團(tuán)攜手打造的單機(jī)容量3MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

“我們產(chǎn)生的碳排放中，有95%是來自整個供應(yīng)鏈，包括原材料、生產(chǎn)制造、物流和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)，所以推動供應(yīng)鏈減排是重中之重。”耐克大中華區(qū)運(yùn)營及物流副總裁常遠(yuǎn)說。

轉(zhuǎn)動的葉片“吹”來了清潔能源，它到底有多大的能量？該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組提供約達(dá)1400萬kWh的年發(fā)電量，每年減少約8000噸二氧化碳排放。

園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電量的70%將被自用，滿足園區(qū)24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，另外30%的余電用來“上網(wǎng)”，供其他企業(yè)用，實(shí)現(xiàn)100%可再生能源覆蓋，“我們也希望未來有更多綠電方面的創(chuàng)新，能夠使剩下的綠電應(yīng)用到辦公室?！?/p>

逐日：為企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展“輸能”

零碳智慧物流園的建設(shè)不僅僅有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)電和光伏等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為企業(yè)“撬動”綠色高質(zhì)量發(fā)展不斷“輸能”。?

在園區(qū)大樓的屋頂，光伏發(fā)電作為清潔、環(huán)保、可再生的新能源，目前已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，助力企業(yè)節(jié)能降耗；在園區(qū)土壤深90米處，地?zé)岜孟到y(tǒng)為辦公樓冬季加熱、夏季降溫，通過餐廚廢棄物沼氣發(fā)電，實(shí)現(xiàn)園區(qū)100%零碳能源供給……

“國家現(xiàn)在大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，技術(shù)迭代非?？臁，F(xiàn)在我們屋頂上的太陽能光伏板，便是幾年前鋪設(shè)的，希望未來不斷有更新，讓其發(fā)電效率更高、能耗更少?！背＿h(yuǎn)說。

智慧：園區(qū)復(fù)雜能源體系裝上“大腦”

沒有忙碌的生產(chǎn)工人，“智能機(jī)器人”有條不紊地在“工作”……園區(qū)還打造了占地12000平方米、高44米的全自動無人立體倉庫。該無人倉存儲貨倉位100萬個，可容納700萬至1200萬件貨品。

在數(shù)字化全自動存取技術(shù)支持下，無人倉最高每小時可處理2萬件訂單。隨著風(fēng)力發(fā)電項目的啟動，該無人倉還將為消費(fèi)者帶來100%綠電驅(qū)動的智能訂單處理，實(shí)現(xiàn)“端到端”供應(yīng)鏈上減少碳排放，滿足消費(fèi)者對于綠色環(huán)保的更高需求。

面對園區(qū)眾多充電樁和電力負(fù)荷，如何進(jìn)行高效管理？遠(yuǎn)景科技集團(tuán)首席可持續(xù)發(fā)展官孫捷說：“通過一張可視化大屏，就能對園區(qū)綜合用能及綠電占比情況進(jìn)行實(shí)時掌握?；谥悄芄芾砥脚_，可以對風(fēng)電、光伏發(fā)電數(shù)據(jù)及充電樁使用情況進(jìn)行全面監(jiān)測，為園區(qū)能源管理和資產(chǎn)運(yùn)行效率提升及綜合降本提供有效決策支持。”

思考：物流園區(qū)“碳”索之路在何方？

根據(jù)《第六次全國物流園區(qū)(基地)調(diào)查報告》(2022)，全國物流園區(qū)總數(shù)達(dá)2553家，繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢，約50.1%的運(yùn)營園區(qū)至少使用了充電樁、加氣站和太陽能光伏中的一種。

中國物流與采購聯(lián)合會綠色物流分會副秘書長趙潔玉表示：“物流園區(qū)的主要能源活動為裝卸搬運(yùn)及倉儲建設(shè)使用，特別是隨著能耗強(qiáng)度相對較高的立體庫和冷庫需求的快速增長，物流園區(qū)急需落實(shí)降碳行動，加快零碳物流園區(qū)建設(shè)?！?/p>

如何推進(jìn)零碳智慧園區(qū)的建設(shè)？業(yè)內(nèi)專家指出，零碳智慧園區(qū)的實(shí)現(xiàn)，離不開節(jié)能、減排等多種手段的支撐。同時，需要通過產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展、能源綠色化轉(zhuǎn)型等，以在園區(qū)內(nèi)部達(dá)到碳排放與吸收自我平衡。

趙潔玉認(rèn)為，要從選址、設(shè)計、建設(shè)等方面充分考慮節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等因素，此外通過提高設(shè)施設(shè)備能效水平、完善數(shù)字化運(yùn)營和高效管理模式，提高物流園區(qū)能源利用率。(完)

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