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記者20日從中國鐵路國際有限公司獲悉，印尼當(dāng)?shù)貢r間4月17日17時，雅萬高鐵項(xiàng)目撥通了首個GSM-R網(wǎng)絡(luò)電話。標(biāo)志著雅萬高鐵項(xiàng)目無線通信系統(tǒng)調(diào)試工作取得關(guān)鍵突破。

GSM-R系統(tǒng)是中國高鐵列控系統(tǒng)的核心工程，主要承載了包括調(diào)度中心調(diào)度員、車站值班員、列車司機(jī)之間的通信業(yè)務(wù)，區(qū)間和車站維修作業(yè)人員語音通信業(yè)務(wù)，搶修、救援等多部門、多工種的應(yīng)急通信業(yè)務(wù)，以及CTCS-3列車運(yùn)行控制數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)、列車無線車次號信息傳輸業(yè)務(wù)、調(diào)度命令信息傳輸業(yè)務(wù)、地震預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)車地間業(yè)務(wù)傳輸?shù)葦?shù)據(jù)業(yè)務(wù)，是服務(wù)于行車控制和運(yùn)營組織的核心系統(tǒng)。

雅萬高鐵項(xiàng)目的無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)區(qū)別于國內(nèi)高鐵建設(shè)模式，這是印尼鐵路系統(tǒng)首個GSM-R網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目新建核心網(wǎng)并與本地運(yùn)營商共享頻段。在萬隆德卡魯爾動車段，新建了MSC、MGW、HLR等核心網(wǎng)設(shè)備，用于雅萬高鐵用戶的業(yè)務(wù)交換以及用戶數(shù)據(jù)與移動性管理、安全性管理所需的數(shù)據(jù)庫功能。同時，雅萬高鐵項(xiàng)目和印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商Telkomsel共享頻段，用于雅萬高鐵全線GSM-R信號覆蓋。

雅萬高鐵項(xiàng)目的通信、信號及信息(含防災(zāi))專業(yè)系統(tǒng)集成、設(shè)備采購、工程實(shí)施任務(wù)由中國鐵路國際有限公司牽頭的中方施工聯(lián)合體成員單位中國通號負(fù)責(zé)。隨著無線通信系統(tǒng)的調(diào)試成功，為雅萬高鐵項(xiàng)目的下一步開通運(yùn)營，為中國高鐵的“走出去”取得關(guān)鍵突破。(完)

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