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4月13日凌晨，法國(guó)達(dá)飛航空貨運(yùn)公司330F全貨機(jī)從巴黎飛抵廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著該機(jī)場(chǎng)今年首條洲際全貨運(yùn)航線——巴黎-廣州-巴黎全貨機(jī)航線正式開通。法國(guó)達(dá)飛航空貨運(yùn)公司也是今年以來(lái)首個(gè)進(jìn)入廣州航空市場(chǎng)的歐洲航空貨運(yùn)公司。

據(jù)了解，巴黎至廣州至巴黎全貨機(jī)首航航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日22時(shí)從法國(guó)巴黎起飛，技術(shù)經(jīng)停阿布扎比后，于北京時(shí)間4月13日2時(shí)降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，13日5時(shí)從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港，滿載58噸貨物飛往巴黎。

該航線航班運(yùn)載的貨物以電商、電子產(chǎn)品和生鮮冷鏈貨物為主。按照計(jì)劃，該航線計(jì)劃每周執(zhí)行三班，執(zhí)飛機(jī)型為空客330F或波音777F，預(yù)計(jì)每年可為廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)帶來(lái)超過(guò)2萬(wàn)噸國(guó)際貨運(yùn)吞吐量增長(zhǎng)。

達(dá)飛中國(guó)首席執(zhí)行官何律鐸表示，去年10月，法國(guó)達(dá)飛航空貨運(yùn)公司開通香港至巴黎航線；今年2月，開通了從巴黎飛往上海的定期航班。此次廣州至巴黎的航線正式開通，標(biāo)志著法國(guó)達(dá)飛航空貨運(yùn)公司在中國(guó)區(qū)的又一戰(zhàn)略性發(fā)展，拓展了其在重要目的地城市的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示，達(dá)飛航空貨運(yùn)公司成功通航廣州，只是廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年拓展貨運(yùn)航空市場(chǎng)特別是開拓國(guó)際貨運(yùn)航線的一個(gè)序章，隨著更多國(guó)際特別是洲際貨運(yùn)航線陸續(xù)開通，廣州國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

據(jù)悉，今年以來(lái)，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)已新開廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地的貨運(yùn)航線，今年還計(jì)劃至少新增3條貨運(yùn)航線，每周至少增加45班次的貨運(yùn)航班。目前，該機(jī)場(chǎng)已擁有超過(guò)60條貨運(yùn)航線。數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量188.45萬(wàn)噸，貨郵吞吐量自2020年以來(lái)連續(xù)三年穩(wěn)居中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)第二名。

近年來(lái)，廣東機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)加快推動(dòng)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流公司攜手聯(lián)邦快遞、DHL、順豐等國(guó)內(nèi)外物流龍頭企業(yè)，筑巢引鳳不斷做大航空物流平臺(tái)，推動(dòng)建立現(xiàn)代物流體系，并取得了一系列成效。2022年10月，順豐華南航空樞紐(廣州)、白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際1號(hào)貨站跨境電商處理中心暨中外運(yùn)敦豪(DHL)航空快件專用收運(yùn)區(qū)先后投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提升白云機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力。

為進(jìn)一步完善貨運(yùn)航空樞紐功能，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流公司于2022年在白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)跨境電商處理中心，年設(shè)計(jì)處理量可達(dá)15萬(wàn)噸，處理效率提升一倍。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前正在加快推進(jìn)三期擴(kuò)建，在三期擴(kuò)建等規(guī)劃中包括建設(shè)多個(gè)航空貨站，進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)設(shè)施規(guī)模和保障能力。三期擴(kuò)建工程建成后，該機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)功能更加強(qiáng)大的樞紐機(jī)場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)5條跑道、2個(gè)航站區(qū)的規(guī)劃格局，包括東西兩個(gè)貨運(yùn)區(qū)，白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨站面積將由目前超過(guò)50萬(wàn)平方米，到2025年將達(dá)到100萬(wàn)平方米以上，終端貨郵吞吐能力600萬(wàn)噸。(完)

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