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(王逸飛 張煜歡)“到2027年，內(nèi)河千噸級(jí)航道達(dá)1000公里，實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)航道‘市市通’”“內(nèi)河港口貨物吞吐量4.7億噸，集裝箱吞吐量260萬(wàn)標(biāo)箱，海河聯(lián)運(yùn)量6000萬(wàn)噸”……正打造高能級(jí)開(kāi)放之省的浙江，日前作出新部署。

記者29日從浙江省交通運(yùn)輸廳獲悉，為促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，助推高水平交通強(qiáng)省建設(shè)，該省官方日前印發(fā)《浙江省建設(shè)現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系示范省實(shí)施方案》，明確上述目標(biāo)。

據(jù)悉，該方案旨在加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系，更好地服務(wù)新發(fā)展格局。

浙江明確，到2027年，基本建成基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)、運(yùn)輸服務(wù)強(qiáng)、創(chuàng)新動(dòng)能強(qiáng)、治理能力強(qiáng)、支撐帶動(dòng)強(qiáng)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系，創(chuàng)建成為中國(guó)現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系示范省。在具體目標(biāo)上，除前述內(nèi)容外，該省還將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)泊位達(dá)40個(gè)，內(nèi)河地市及重要縣(市、區(qū))港口公共作業(yè)區(qū)全覆蓋，內(nèi)河水路貨運(yùn)量3億噸、客運(yùn)量1500萬(wàn)人次等。

圍繞上述目標(biāo)，浙江將在浙北、浙西浙中、浙東、浙南建設(shè)四大海河聯(lián)運(yùn)通道，基本形成“Y”型千噸級(jí)航道主骨架。同時(shí)加快海河聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，如支持嘉興建設(shè)長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港，外海萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)50個(gè)，港區(qū)內(nèi)河泊位達(dá)100個(gè)。

此外，該省還將推動(dòng)運(yùn)輸裝備迭代升級(jí)，如加大船舶更新改造力度，推廣500噸級(jí)—1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化船舶，內(nèi)河貨船平均噸位達(dá)700噸；加大“公轉(zhuǎn)水”“散改集”力度，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河集裝箱航線(xiàn)達(dá)50條、外貿(mào)集裝箱精品航線(xiàn)6條以上，并實(shí)現(xiàn)班輪化運(yùn)營(yíng)。(完)

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