(資料圖片)

根據(jù)寧德時(shí)代最新發(fā)布的財(cái)報(bào)，2022年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約3285.94億元(人民幣，下同)，再創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)152.1%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約307.29億元，同比增長(zhǎng)92.9%。

業(yè)績(jī)發(fā)布后，寧德時(shí)代A股股價(jià)逆勢(shì)上漲。截至10日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)上漲2.21%，公司市值超9900億元。同期的上證指數(shù)和深證成指分別下跌1.4%和1.19%。

針對(duì)2022年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，寧德時(shí)代方面表示，業(yè)績(jī)的驅(qū)動(dòng)主要由兩個(gè)因素影響。首先是新能源行業(yè)快速發(fā)展，其次是公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。其中，動(dòng)力電池方面，隨著優(yōu)質(zhì)新能源汽車車型的快速增加，充換電等基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，智能化體驗(yàn)提升，各國(guó)家和地區(qū)對(duì)新能源車市場(chǎng)重視度不斷提高，全球新能源車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)?？焖偬嵘?。

值得注意的是，盡管2022年寧德時(shí)代業(yè)績(jī)亮眼，但去年因鋰價(jià)高漲、抬高成本等原因?qū)幍聲r(shí)代股價(jià)遭遇深度回調(diào)，全年累計(jì)跌逾33%。今年以來(lái)，公司股價(jià)亦僅漲逾3%。

在經(jīng)歷了去年一年鋰價(jià)的“狂飆”后，寧德時(shí)代在2023年初提出的“鋰礦返利”計(jì)劃成為行業(yè)焦點(diǎn)。

據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代的“鋰礦返利”計(jì)劃面向部分車企客戶開展，未來(lái)三年，寧德時(shí)代部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以每噸20萬(wàn)元的相對(duì)低價(jià)結(jié)算，由此產(chǎn)生的差價(jià)將返還車企。與此同時(shí)，簽署合作的車企應(yīng)承諾將約80%的電池采購(gòu)量提供給寧德時(shí)代。(完)

翻譯

搜索

復(fù)制

關(guān)鍵詞：