【資料圖】

“中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心班列首發(fā)儀式”，4日在沈陽(yáng)蒲河物流基地舉辦。

此次中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心班列成功首發(fā)是沈陽(yáng)加快建設(shè)東北海陸大通道，推進(jìn)高水平對(duì)外開放實(shí)現(xiàn)新突破的重要舉措，是以新氣象、新?lián)?dāng)、新作為當(dāng)好新時(shí)代東北振興“跳高隊(duì)”和“遼沈戰(zhàn)役”主力軍的重要行動(dòng)。

當(dāng)天，一列裝有55個(gè)40英尺集裝箱出口貨物的中歐班列從沈陽(yáng)蒲河物流基地鳴笛啟程。本次班列貨源來自沈陽(yáng)、遼寧及東北三省、京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)，貨物品類涵蓋汽車零部件、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械、日用品等100余種，箱均貨值約9萬(wàn)美元，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)介紹，2022年6月，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司等成立合資公司，依托全國(guó)18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一，國(guó)家一級(jí)鐵路貨運(yùn)樞紐——沈陽(yáng)蒲河物流基地，共同建設(shè)中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心。在蒲河物流基地既有20億元(人民幣，下同)投資建設(shè)的鐵路作業(yè)線、集裝箱堆場(chǎng)等設(shè)施基礎(chǔ)上，新增投資5280萬(wàn)元，建設(shè)8萬(wàn)平方米海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，場(chǎng)站數(shù)字化信息化管理系統(tǒng)以及購(gòu)置多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施等，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工，能夠滿足中歐班列(沈陽(yáng))年均開行1000列以上需求。

截至2023年2月，中歐班列(沈陽(yáng))累計(jì)開行2149列，是東北地區(qū)開行規(guī)模最大、運(yùn)輸時(shí)效最快、線路輻射最廣、成本效益最優(yōu)的中歐班列，形成了富有韌性的國(guó)際物流供應(yīng)鏈，為遼沈地區(qū)開創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新通道，搭建了開放合作新平臺(tái)。

活動(dòng)期間，沈陽(yáng)市政府、中外運(yùn)、中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局簽署了《共同開行中歐班列(沈陽(yáng))建設(shè)國(guó)家中歐班列集結(jié)中心合作協(xié)議》。

下一步，依托中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心，沈陽(yáng)將加快建設(shè)國(guó)際陸港，規(guī)劃面積18平方公里，重點(diǎn)發(fā)展木材交易、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)。(完)

關(guān)鍵詞： 鐵路集裝箱 物流基地