(資料圖)

題：青海：電力賦能柴達木循環(huán)經(jīng)濟高速發(fā)展

作者 李江寧 王雅白 王佳

乍暖還寒的烏圖美仁大草原上，一座座白色的風機矗立在一望無際的戈壁灘上，巨大的葉片迎著呼嘯而來的風急速轉(zhuǎn)動。生產(chǎn)線增加、多組機器同時作業(yè)、高精尖項目陸續(xù)落地柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)……開年以來，充足的電力讓海西蒙古族藏族自治州“一區(qū)五園”(一區(qū)：柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)五園：德令哈、格爾木、茫崖、烏蘭、大柴旦五個工業(yè)園區(qū))內(nèi)300多家企業(yè)開足馬力。

“今年計劃新建一條吸附加膜工藝萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線，力爭當年全面投產(chǎn)，以滿足下游新能源汽車市場的旺盛需求。”格爾木工業(yè)園區(qū)內(nèi)一家鋰業(yè)公司負責人對前來走訪的國網(wǎng)海西供電公司園區(qū)供電服務中心工作人員王靖說。

110千伏金昆侖變電站是這家鋰業(yè)公司的自屬變電站，一端連著青海大電網(wǎng)，另一端連著年產(chǎn)萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn)。今年1月12日，這座變電站成功帶電投入運行。為確保變電站投運成功，海西供電公司動員專業(yè)精銳力量，通過線上問題梳理明確責任、線下制定措施技術(shù)指導，創(chuàng)新運用“數(shù)字化承諾制竣工檢驗”模式及“分段式驗收”方式，“線上+線下”一體作業(yè)，促成這項工程早投快運，為該公司第二條萬噸生產(chǎn)線成功投運增添動力。

鹽湖通勤公司位于格爾木市區(qū)內(nèi)，開春后，這家公司的負責人走進海西供電公司，為即將投入使用的鹽湖三期12臺160千瓦的雙槍充電樁尋找理想可靠的電源。根據(jù)這家公司計劃，2023年預計有30輛燃油燃氣通勤大巴改為純電動車，每天可為近1萬名鹽湖工人提供純電動“綠色出行”。接到訴求后，海西供電公司立即為12臺充電樁尋找最理想的供電方式和最佳的供電路徑。

“從1月30日起，我們已經(jīng)走訪了49家企業(yè)，行程5000多公里。”春節(jié)返崗后，王靖和同事們第一項重點任務就是走訪各園區(qū)的每一家企業(yè)。

據(jù)介紹，海西供電公司針對海西各工業(yè)園區(qū)展開“點對點、一對一”實地走訪，傾聽企業(yè)用電訴求，了解客戶用電趨勢，并按照“一般問題立即辦，重大問題多專業(yè)協(xié)同辦”的模式，快速解決企業(yè)用電問題。同時把“電能合理高效利用”作為解決問題的抓手，結(jié)合企業(yè)實際生產(chǎn)情況和用電習慣，制定最優(yōu)、高可靠的供電方案。(完)

關(guān)鍵詞： 供電公司 循環(huán)經(jīng)濟