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2023年加拿大國(guó)際車展定于17日在多倫多正式開(kāi)幕，持續(xù)10天。加拿大制造的首款零排放概念車“箭計(jì)劃”(Project Arrow)在16日的媒體預(yù)覽日首度向公眾亮相。

這是該車展因新冠疫情停擺兩年后首度恢復(fù)舉辦。本屆車展著力展示新能源汽車是行業(yè)發(fā)展方向這一主題。

“箭計(jì)劃”概念車項(xiàng)目由加拿大的汽車零部件制造商協(xié)會(huì)與50多家合作伙伴合作進(jìn)行。該車完全在加拿大設(shè)計(jì)、制造，且全面使用加拿大零部件。除使用電能外，該車系統(tǒng)還引入了人工智能。這一概念車隨后將展開(kāi)一系列行業(yè)路演。

車展總經(jīng)理杰森·坎貝爾表示，50年前首屆國(guó)際車展在多倫多舉辦時(shí)，正逢一場(chǎng)石油危機(jī)；今天，人們正采取行動(dòng)以全面擺脫化石燃料。他表示，本屆車展所有制造商合作伙伴都提供了電動(dòng)、氫能或混合動(dòng)力車型參展。

本屆車展設(shè)置了“電動(dòng)之城”專區(qū)，用于展示多個(gè)品牌的電動(dòng)車型以及相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)等；同時(shí)設(shè)有電動(dòng)車試駕區(qū)供參觀者體驗(yàn)。韓國(guó)車企現(xiàn)代、起亞均發(fā)布了新款新能源車型。越南電動(dòng)車新秀品牌VinFast也有多款車型參展。

車迷們?nèi)钥稍诒緦密囌箍吹讲簧俸廊A跑車、古董車等。但本屆車展參展商規(guī)模出現(xiàn)萎縮。寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪等歐洲主要品牌，以及福特、本田、馬自達(dá)等品牌均未設(shè)展區(qū)。

據(jù)加官方數(shù)據(jù)，交通運(yùn)輸占加拿大溫室氣體排放總量的25%。加拿大政府已強(qiáng)制要求，到2035年，在該國(guó)銷售的所有新車均須為零排放車輛。加政府亦已承諾，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。

加拿大國(guó)際車展始于1974年，是該國(guó)規(guī)模最大的汽車展會(huì)，也被視作北美五大國(guó)際車展之一。(完)

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