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湖北省宜昌市11日舉行中心城區(qū)2023年一季度城建項目集中開工活動，三峽樞紐江南成品油翻壩項目碼頭及油庫工程當(dāng)日正式開工建設(shè)。

所謂“翻壩”，是指長江遇到洪水期封航或船閘阻塞等情況時，貨船和乘客改由其它運輸方式轉(zhuǎn)運。三峽大壩建成后，長江上游航道改善，航運量快速增長，三峽船閘通航能力有限，船、物、人在三峽水域聚集，形成了三峽翻壩轉(zhuǎn)運模式。

宜昌是三峽工程所在地，東中西部物流在此進行高強度交換。該市加快建設(shè)高速公路、鐵路和管道并行的轉(zhuǎn)運通道，構(gòu)建相對完備的三峽翻壩轉(zhuǎn)運體系，統(tǒng)籌解決三峽大壩、葛洲壩通航瓶頸問題。

三峽翻壩運輸體系以“兩路兩港兩鐵一管”為核心，即江南、江北翻壩高速，茅坪港、白洋港，茅坪港、白洋港疏港鐵路，江南成品油翻壩管道。除已建成投運的“兩路兩港”和白洋港疏港鐵路外，茅坪港疏港鐵路、江南成品油翻壩管道分別計劃于2024年、2025年底完工。

三峽樞紐江南成品油翻壩項目線路總長128公里，由管道、油庫、碼頭等工程構(gòu)成。當(dāng)日開工建設(shè)的碼頭及油庫工程投資57億元人民幣，主要包括壩上茅坪油庫、壩下枝城油庫，以及5個5000噸級成品油裝卸泊位，碼頭設(shè)計年通過能力525萬噸。項目建成后，成品油翻壩運輸將更為環(huán)保、安全、高效。(完)

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