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中國工業(yè)和信息化部官方政務(wù)新媒體賬號8日披露,中國新能源汽車銷量連續(xù)8年居全球第一。工信部預(yù)計,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。
2022年,中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛,連續(xù)8年居全球第一,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%,提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標(biāo)。
工信部日前表示,在新能源汽車發(fā)展方面,總體看,中國掌握了電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù),形成了涵蓋基礎(chǔ)材料、零部件、制造裝備等完整的產(chǎn)業(yè)體系,具備了支撐產(chǎn)品全面市場化拓展的基礎(chǔ)和條件,但還面臨充換電便利性有待提升、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展不夠等突出問題,同時碳達峰、碳中和戰(zhàn)略對綠色低碳交通運輸體系建設(shè)也提出更高要求。
在此背景下,工信部等八部門近日印發(fā)關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知,在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,并確定了公務(wù)用車、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、機場等7個重點領(lǐng)域。
工信部表示,下一步,將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作;積極開展整車、零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作,打擊投機炒作、捂盤惜售等不正當(dāng)競爭行為,多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價工作;嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理,遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè);著力破解小區(qū)、高速公路“充電難”問題等。(完)
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