(新春走基層)廣西玉林鐵路“電驢隊(duì)”寒夜出擊“降”病害

(譚育俊 鄧文勝)近日凌晨4時(shí)，身穿黃色工作服的國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段玉林三場(chǎng)綜合維修工區(qū)10名職工整齊列隊(duì)，工長(zhǎng)王海東布置作業(yè)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)后，職工們迅速駕駛裝著工機(jī)具材料的電動(dòng)自行車(chē)，在夜幕下駛上8公里外的黎湛線(xiàn)玉林三場(chǎng)駝峰編組場(chǎng)，今夜他們要在這里檢修整治設(shè)備。

(資料圖)

玉林三場(chǎng)綜合維修工區(qū)駐地離線(xiàn)路作業(yè)地點(diǎn)較遠(yuǎn)，上班作業(yè)均是用電動(dòng)車(chē)裝帶工機(jī)具到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，職工們一身黃色工作服、駕駛電動(dòng)車(chē)宛如“電驢隊(duì)”一溜煙穿梭在郊區(qū)小路上，成了一道黃色閃動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。

玉林工務(wù)段工長(zhǎng)王海東利用道尺在檢查復(fù)核鋼軌各類(lèi)參數(shù)，保證作業(yè)后質(zhì)量達(dá)標(biāo)?！±蠲骺?攝

4時(shí)30分，職工們來(lái)到作業(yè)地點(diǎn)柵欄門(mén)外，等待天窗點(diǎn)作業(yè)命令下達(dá)。

春運(yùn)以來(lái)，玉林三場(chǎng)駝峰線(xiàn)調(diào)車(chē)繁忙、編組場(chǎng)溜放車(chē)輛多，特別在寒冷天氣，線(xiàn)路設(shè)備因受寒冷侵蝕易發(fā)生變化。這群“降伏”線(xiàn)路設(shè)備病害的“電驢隊(duì)員”就在編組場(chǎng)里進(jìn)行道岔改道、撥道、整理更換膠墊、聯(lián)結(jié)零件等維修作業(yè)。

玉林工務(wù)段職工在寒冷夜幕中整修線(xiàn)路道岔區(qū)設(shè)備不良處所?！±蠲骺?攝

“線(xiàn)路已封鎖，可以上道作業(yè)”。5時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員林浩接到調(diào)度命令。職工們聞令而動(dòng)，迅速搬起工機(jī)具、材料，立即投入到緊張的作業(yè)中。

玉林工務(wù)段職工利用小蜜蜂搗固機(jī)整治鋼軌接頭高低病害?！±蠲骺?攝

工長(zhǎng)王海東手握道尺，一米一量，并彎腰在軌枕上寫(xiě)下“+4、+2、-1……”數(shù)據(jù)。接著他又雙膝跪地、俯身趴在軌面上查看線(xiàn)路高低平順性，雙眼神情專(zhuān)注，目測(cè)判別線(xiàn)路變化。

“快，松開(kāi)這幾處螺栓?！蓖鹾|帶領(lǐng)職工對(duì)不良處所“對(duì)癥下藥”。一時(shí)間，松螺栓、卸扣件、裝壓機(jī)、抽墊板、量尺寸，大伙兒齊上陣，場(chǎng)面一片繁忙，人員吆喝聲、機(jī)具碰撞聲、寒風(fēng)呼嘯聲夾雜在一起。

玉林工務(wù)段職工在整修校正軌道幾何尺寸參數(shù)，確保軌道平順。　李明俊 攝

一低頭、一彎腰，刺骨寒風(fēng)從工友們的衣領(lǐng)吹入后脊梁，呼氣間能看見(jiàn)團(tuán)團(tuán)白氣，但大伙兒依舊干勁十足。

在整治線(xiàn)路病害的過(guò)程中，有的膠墊粘在軌底下難以取出，王海東索性跪在石砟上，用鐵釬子進(jìn)行處理，再把竹墊板和薄膠墊放進(jìn)軌底，手套早已布滿(mǎn)污漬。

8時(shí)整，經(jīng)過(guò)180分鐘的緊張整修，工友們完成了撥道50米、改道50頭、整理更換膠墊20塊、更換補(bǔ)充聯(lián)結(jié)零件和整理軌道水平、高低等病害整治作業(yè)任務(wù)。在回檢確認(rèn)線(xiàn)路達(dá)到放行列車(chē)條件后，大伙將工機(jī)具、材料裝上電動(dòng)自行車(chē)，一輛跟著一輛，有序地撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(完)

關(guān)鍵詞： 線(xiàn)路設(shè)備