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(白云水 孟潮)記者從唐山市海洋口岸和港航管理局獲悉,2022年唐山港全港完成貨物吞吐量76887萬(wàn)噸,全年貨物吞吐量超上海港躍居世界港口第二位。
唐山港是一座建港30余年的年輕港口,目前已開通內(nèi)外貿(mào)航線235條,外貿(mào)航線通達(dá)美國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、智利等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口,7條外貿(mào)集裝箱班輪航線實(shí)現(xiàn)對(duì)日韓10個(gè)基本港和日本26個(gè)偏港的全覆蓋。2016年起,唐山港實(shí)施腹地延伸戰(zhàn)略,當(dāng)前已在西北、華北、東北等11個(gè)省市布局建設(shè)內(nèi)陸港50個(gè)。
“2022年全港貨物吞吐量與1996年的451萬(wàn)噸相比,增長(zhǎng)了170多倍?!碧粕绞泻Q罂诎逗透酆焦芾砭志珠L(zhǎng)趙立軍說(shuō)。
近日,交通運(yùn)輸部公布2022年全年港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。其中,上海港貨物吞吐量為72777萬(wàn)噸,低于唐山港位列第三。位列第一的是寧波舟山港,貨物吞吐量達(dá)126134萬(wàn)噸。
趙立軍說(shuō),唐山港背靠京津冀,輻射三北。今年1月,唐山港完成貨物吞吐量6220萬(wàn)噸,與2022年同期基本持平;完成集裝箱吞吐量30.1萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15.8%,集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史同期新高。
趙立軍表示,下一步將繼續(xù)協(xié)助企業(yè)加強(qiáng)與大型航運(yùn)企業(yè)合作,積極推進(jìn)“散改集、雜改集”,拓展貨源,同時(shí)加密國(guó)內(nèi)集裝箱航線,做優(yōu)做強(qiáng)內(nèi)貿(mào)航線,運(yùn)營(yíng)好日韓精品航線,探索開通RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)國(guó)家直航班輪航線,今年內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線爭(zhēng)取達(dá)到47條。
一艘LNG船靠泊在唐山港曹妃甸港區(qū)中石油液化天然氣接收站碼頭準(zhǔn)備接卸LNG?!?季春天 攝華北理工大學(xué)教授楊玉楨表示,在經(jīng)濟(jì)全球化不斷深化、RCEP成功實(shí)施的今天,依托港口做大做強(qiáng)沿海經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)腹地發(fā)展,是不斷擴(kuò)大開放、積極融入世界經(jīng)濟(jì)的最佳途徑,也是順應(yīng)環(huán)渤海地區(qū)加速崛起的戰(zhàn)略抉擇。(完)
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