(相關(guān)資料圖)

題：道口工雷賤飛：13個(gè)除夕堅(jiān)守崗位守護(hù)鐵路安全

作者 郭軍 王培鋒 譚興達(dá)

“25605次列車，霞洞西道口正常，可安全通過。”1月21日，大年三十，廣鐵集團(tuán)肇慶工務(wù)段霞洞道口工區(qū)霞洞西道口工雷賤飛像往常一樣有條不紊地堅(jiān)守在工作崗位上，今年也是他在工作崗位上度過的第13個(gè)除夕。

雷賤飛看守的道口周邊，工廠、村落密集，常住人口有3萬多人，通行車輛、行人非常多，被稱為廣茂線最繁忙的道口。

“這個(gè)道口是進(jìn)出茂名市區(qū)的主要干道，每天經(jīng)過該道口的列車有60多趟，公路汽車交通繁忙，每天24小時(shí)晝夜平均每小時(shí)有200多趟汽車通過?！崩踪v飛說，值班期間不僅要時(shí)刻關(guān)注火車的運(yùn)行信息，還要注意道口公路的情況，需要24小時(shí)打起精神。

“霞洞西道口，25605次接近。”13時(shí)01分，正在吃午飯的雷賤飛接到前方司機(jī)的呼叫，他立刻拿著紅黃信號(hào)旗，迅速走出值班室，關(guān)閉道口欄門，對道口周邊進(jìn)行仔細(xì)檢查，看附近鐵軌上是否有異物，看是否有人在路基上逗留……一切確認(rèn)無誤后，雷賤飛返回立崗接車，眼睛密切注視著公路上的車輛和行人，確保即將到來的列車順利通過。

看似簡單的工作，其實(shí)并不輕松?！暗揽诠ひ粋€(gè)班8小時(shí)，要重復(fù)著上百次關(guān)閉欄門、接車、打開欄門，吃飯、上廁所都只能利用列車間隔的時(shí)間快速解決，今天這頓簡單的午飯，前后用了1小時(shí)，中間還要立崗接2至3趟列車?！崩踪v飛說。

道口工作容不得半點(diǎn)馬虎，春運(yùn)期間，公路上人流、車流密度進(jìn)一步加大，通過注意瞭望、接轉(zhuǎn)通知、疏通道口、關(guān)閉欄門、檢查、接車、確認(rèn)安全、開啟欄門……每一次列車經(jīng)過道口的時(shí)候，雷賤飛總是仔細(xì)認(rèn)真地以標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)，時(shí)刻守護(hù)著道口過往行人和列車的安全。

大年三十上午，雷賤飛先后接了21趟列車?！霸趰徱环昼姡踩?，絲毫馬虎不得?！崩踪v飛說。雷賤飛在這處道口堅(jiān)守了13年，接送列車約60000列，2008年至今共計(jì)防止故事12起，實(shí)現(xiàn)了道口無慢行及以上安全事故。

作為一名道口工，他深知身上擔(dān)負(fù)的責(zé)任。由于道口的工作性質(zhì)，13年沒能和家人一起吃年夜飯了?！半m然不能和家人一起過節(jié)，但是目送著一列列車安全平穩(wěn)地從道口呼嘯而過時(shí)，付出就值了?！崩踪v飛說。這份堅(jiān)守，就是鐵路人“愛崗敬業(yè)”的最好詮釋。(完)

關(guān)鍵詞： 愛崗敬業(yè) 大年三十