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據(jù)美國《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，當(dāng)Uber網(wǎng)約車司機(jī)，由于工作時(shí)間自由，對(duì)英語程度要求不高，成為一些美國南加華人尤其新移民的工作選項(xiàng)之一。華人林先生就是其中一員，他到南加陪讀，空閑時(shí)間開起了Uber網(wǎng)約車，三年來風(fēng)雨無阻，每天工作近12個(gè)小時(shí)，期間遇過不少奇葩乘客，從破口大罵到滿身是血，自己只能忍氣吞聲，能忍則忍。

林先生回憶，大多數(shù)乘客素質(zhì)好有禮貌，但也遇到過一些脾氣暴躁、蠻橫無理的乘客。例如，有一次去洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)接一位乘客，由于機(jī)場(chǎng)客流量大，加之導(dǎo)航定位有些偏差，自己的停車位和乘客所在的位置有一點(diǎn)距離，結(jié)果那位乘客一上車就破口大罵，一路都沒停過；而在高速公路上又下錯(cuò)了一個(gè)出口，自己當(dāng)時(shí)非常緊張，連連向乘客道歉。但這名乘客在飆完臟話之后，竟然直接說“我要下車”。林先生告訴他這樣很危險(xiǎn)，但是他不聽勸，并打開車門威脅。林先生只能將車子停在應(yīng)急信道，這名乘客便拿著行李在高速公路下了車，林先生立馬就收到一個(gè)差評(píng)。

林先生描述，曾遭遇到最夸張的一次經(jīng)歷讓自己一晚上都驚魂未定。有一次大晚上出來接單，地點(diǎn)顯示是一個(gè)酒吧。他當(dāng)時(shí)就看到兩名壯漢扶著一個(gè)滿身是血的男子，徑直向車上走來，他說，自己當(dāng)時(shí)真的嚇壞了。在三人上車后，他強(qiáng)裝鎮(zhèn)定，向?qū)Ψ胶藢?shí)乘客姓名和目的地，才發(fā)現(xiàn)兩者都對(duì)不上。后面的一位壯漢就告訴他，讓他不要去那個(gè)目的地，轉(zhuǎn)道去醫(yī)院，通過汽車的后視鏡，他看到那名男子腹部被捅了一刀，鮮血直流。林先生說，自己不敢不聽，只能送三人去醫(yī)院。三人下車后，林先生說，車子后座全都是血，自己回家擦了一晚上，味道過了好幾天才消散，那天自己真的是嚇壞了，一晚上都是懵的。

林先生說，華人一般怕惹事，有時(shí)候遇到脾氣差的、要求過分的乘客，忍忍也就過去了。

那么當(dāng)Uber網(wǎng)約車司機(jī)，收入有多少？林先生說，正常情況下，未扣除油費(fèi)，司機(jī)平均一小時(shí)能賺取25元(美元，下同)，此外達(dá)到一定訂單數(shù)量之后，平臺(tái)還會(huì)給額外的獎(jiǎng)勵(lì)。例如，在周一到周四，如果接80單以上，有時(shí)候Uber平臺(tái)會(huì)給高達(dá)300元的獎(jiǎng)勵(lì)，而在周五到周日，接到70單通常會(huì)給200元獎(jiǎng)勵(lì)。但是要得到獎(jiǎng)勵(lì)，就意味著每天都要保障較多的工作時(shí)間。對(duì)于司機(jī)來說，最不劃算的就是短距離、小金額的單子，因?yàn)閁ber平臺(tái)一單，最少也要抽成5元，所以對(duì)于那些金額很小的訂單來說，司機(jī)扣除油費(fèi)后，幾乎白干。

林先生表示，自己每天幾乎都要工作12至13個(gè)小時(shí)，這樣算下來每月能賺取1萬多元，但是要刨除每天約30元，也就是每個(gè)月約900元的油費(fèi)，這樣算下來，稅前大約是9000多元。這已經(jīng)算是很拼了，很多司機(jī)一天根本開不到這么久的時(shí)間。(朱敏梓)

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