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世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)6日在河南鄭州下線，將用于深圳地鐵12號(hào)線沙三站的建設(shè)。

此次下線的矩形盾構(gòu)頂管機(jī)“中鐵1179號(hào)”，設(shè)備寬11.295米，高13.55米，是目前世界上開挖面積最大的矩形盾構(gòu)頂管機(jī)，為深圳地鐵12號(hào)線沙三站量身定制。

針對沙三站項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)，該設(shè)備采用多刀盤布置方式，多個(gè)螺旋機(jī)協(xié)同控制，通過微臺(tái)階開挖技術(shù)、姿態(tài)測量及控制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)淺覆土、大斷面、零間隙開挖功能，為項(xiàng)目的安全優(yōu)質(zhì)高效施工提供有效保障。

中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司董事長趙華介紹，近些年，中鐵裝備不斷創(chuàng)新迭代，系列產(chǎn)品先后成功應(yīng)用于新加坡湯申線地鐵出入口、天津黑牛城過街通道、浙江嘉興市區(qū)快速路下穿工程等項(xiàng)目，目前中國矩形盾構(gòu)頂管機(jī)技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。(完)

關(guān)鍵詞： 姿態(tài)測量