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1月7日，2023年春運(yùn)拉開帷幕。天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)在今年春運(yùn)期間將運(yùn)輸旅客100萬(wàn)人次，與2022年春運(yùn)相比，增長(zhǎng)可達(dá)135%。

據(jù)悉，今年春運(yùn)自1月7日開始，2月15日結(jié)束，預(yù)計(jì)探親客流將成為主流，整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有增，節(jié)前相對(duì)分散，節(jié)后返程較為集中的趨勢(shì)。客流高峰將出現(xiàn)在春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后，具體為1月19日(臘月廿八)、1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后。旅客流量流向的重點(diǎn)將為三亞、哈爾濱、成都、重慶、廣州、上海等城市。

為滿足廣大旅客的出行需求，春運(yùn)前期，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)積極推動(dòng)新開加密恢復(fù)航線航班。國(guó)內(nèi)客運(yùn)方面將新開加密恢復(fù)廣州、深圳、上海、重慶、成都、武漢、烏魯木齊、昆明、貴陽(yáng)、西安、蘭州、桂林、牡丹江、恩施、忻州等地航線航班。國(guó)際及地區(qū)方面，截至2022年12月底，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)了日本東京及大阪、韓國(guó)首爾、新加坡、泰國(guó)曼谷以及香港的航線航班，新開了越南河內(nèi)、塞爾維亞貝爾格萊德的航線航班。根據(jù)民航局發(fā)布的《關(guān)于恢復(fù)國(guó)際客運(yùn)航班工作方案的通知》規(guī)定，自2023年1月8日起，不再對(duì)國(guó)際客運(yùn)航班實(shí)施“五個(gè)一”和“一國(guó)一策”等調(diào)控措施，逐步恢復(fù)至疫情前流程及要求。天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)及時(shí)對(duì)保障模式進(jìn)行了調(diào)整，有利于國(guó)際及港澳地區(qū)航線的恢復(fù)、加密與新增，預(yù)計(jì)1月份還將陸續(xù)恢復(fù)烏蘭巴托、澳門，加密新加坡、香港的航線航班。

與此同時(shí)，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)多措并舉加強(qiáng)春運(yùn)保障期間旅客服務(wù)工作，強(qiáng)化首問負(fù)責(zé)、首看責(zé)任制，關(guān)注服務(wù)流程體驗(yàn)，深化各項(xiàng)服務(wù)鏈條。如為乘坐機(jī)場(chǎng)代理航班的旅客提供“晚到旅客服務(wù)”，在H10柜臺(tái)設(shè)立晚到柜臺(tái)，發(fā)放“晚到旅客”通行卡，方便旅客快速識(shí)別行進(jìn)線路，旅客憑通行卡可使用安檢綠色通道。為老年旅客、無(wú)人陪伴兒童旅客提供“一站式”服務(wù)，在值機(jī)、登機(jī)、行李提取等崗位設(shè)立“夕陽(yáng)紅”專用柜臺(tái)，每日安排專人預(yù)查次日航班60歲(含)以上的老年旅客信息，在滿足航空公司差異化要求及航班載重平衡的前提下，盡量預(yù)留前排舒適座位。對(duì)于超過申請(qǐng)無(wú)人陪伴兒童乘機(jī)的年齡的青少年(13-14歲)，如需單獨(dú)乘機(jī)出行，可申請(qǐng)“陽(yáng)光一路通”服務(wù)，機(jī)場(chǎng)工作人員將全程協(xié)助其辦理登機(jī)牌、托運(yùn)行李，并引導(dǎo)其通過安全檢查直至順利登機(jī)。開展全員“感動(dòng)服務(wù)·陽(yáng)光行動(dòng)”，為老年旅客、攜帶兒童旅客、晚到旅客做好指引幫扶服務(wù)。此外，為滿足旅客健康出行需求，機(jī)場(chǎng)在旅客途經(jīng)點(diǎn)位均放置了手部消毒用品以供旅客免費(fèi)使用。

春運(yùn)期間，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)還將做好天氣預(yù)警，依托運(yùn)管委平臺(tái)，加強(qiáng)研判決策，及時(shí)啟動(dòng)天氣預(yù)警會(huì)商機(jī)制，制定航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整方案，組織做好低溫、低能見度、大風(fēng)和降雪等天氣的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮和旅客保障工作，守護(hù)旅客平安順暢出行。(完)

關(guān)鍵詞： 航線航班 天津?yàn)I海