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(楊煜航 呂岳陽(yáng) 彭欣)昔日駝鈴聲聲,今日汽笛轟鳴。12月31日,隨著搭載玉米的最后一個(gè)集裝箱在廣西欽州港東站裝上火車,發(fā)往柳州南、改貌、蘭州東川等站點(diǎn),標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列2022年累計(jì)開行量突破8800列,同比增長(zhǎng)44%,日均發(fā)車約24列。
2022年廣西區(qū)內(nèi)開行3025列,同比增長(zhǎng)205%。值得一提的是,北部灣聯(lián)運(yùn)公司聯(lián)合中鐵集裝箱公司制定了多種物流個(gè)性化方案,增加太陽(yáng)村、崇左、那厘等多個(gè)“一口價(jià)”站點(diǎn),服務(wù)廣西蔗糖、上汽通用五菱汽車配件、柳工機(jī)械產(chǎn)品,讓產(chǎn)品走出山區(qū)、走向全國(guó)、走向海外。其中廣西特色貨源白糖搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列銷往江浙滬地區(qū);石料貨物則通過班列遠(yuǎn)銷華東華北地區(qū);柳州通用五菱公司通過通道拓展新能源車業(yè)務(wù),出口印尼,成為了G20峰會(huì)的會(huì)務(wù)用車。
通道更暢了,市場(chǎng)打開了,企業(yè)銷路暢通了。2022年桂東班列發(fā)運(yùn)賀州石粉約共3.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)81%,為賀州地區(qū)石粉銷路提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸通道?!敖衲暌詠?lái)賀州-鐵山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行越來(lái)越穩(wěn)定,班列的優(yōu)勢(shì)也日漸凸顯,我們的產(chǎn)品外銷渠道也愈加暢通?!辟R州新偉業(yè)粉體有限公司董事長(zhǎng)凌志偉說(shuō)。
北部灣港欽州港區(qū)。 勞光偉 攝外貿(mào)特色貨源方面,12月,滿裝蘭炭的20個(gè)集裝箱從西安國(guó)際港站發(fā)運(yùn)至欽州港,隨后通過海運(yùn)發(fā)往越南,在陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策紅利下,陜桂海鐵聯(lián)運(yùn)班列貨源越來(lái)越多。這是打開西部貨“出?!毙潞降馈⑿峦ǖ涝趶?fù)雜形勢(shì)下逆勢(shì)“飄紅”的一個(gè)縮影。
在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)下行、疫情反復(fù)的多重壓力下,廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)利用陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)、《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)等重點(diǎn)政策,積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列開行了“阿聯(lián)酋-欽州-蘭州”進(jìn)口汽車海鐵聯(lián)運(yùn)班列,“印度-欽州-蘭州”原糖班列,“成都-欽州-泰國(guó)”新能源車班列等外貿(mào)進(jìn)出口班列。2022年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)外貿(mào)進(jìn)出口貨物約148961標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)33%。
廣西北港物流有限公司總經(jīng)理蘇颋介紹,公司通過發(fā)揮毗鄰東南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)進(jìn)出口貨源組織,推動(dòng)與東盟經(jīng)濟(jì)合作交流,2022年實(shí)現(xiàn)開行“RCEP—北部灣港—河南/河北”“江西南昌—?dú)J州—越南”等海鐵聯(lián)運(yùn)班列,開通北部灣港至西藏區(qū)外線路,并延伸至中部、華東、華北區(qū)域,推動(dòng)通道外貿(mào)班列高質(zhì)量發(fā)展,深化了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)和東盟國(guó)家地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái),有效保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。2022年,RCEP成員國(guó)經(jīng)通道發(fā)運(yùn)外貿(mào)貨物約6.74萬(wàn)標(biāo)箱,占外貿(mào)發(fā)運(yùn)量45%。
北部灣港欽州港區(qū)?!诠鈧?攝西部陸海新通道作為西部地區(qū)出口東南亞的經(jīng)濟(jì)便捷通道,縮短了國(guó)際訂單響應(yīng)周期,降低了全程成本,為企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù),更好地滿足國(guó)內(nèi)外客戶需求。
“西部陸海新通道這兩年受到越來(lái)越多國(guó)外客戶尤其是東南亞客戶的青睞?!毙潞XS物流有限公司南寧分公司市場(chǎng)部葉經(jīng)理說(shuō),“我們將繼續(xù)優(yōu)化物流方案,依托北部灣港優(yōu)勢(shì),加大力度拓展東南亞碎米、木薯干等貨物發(fā)運(yùn),為更多客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?/p>
據(jù)悉,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從2017年的178列增長(zhǎng)到2022年的8800列,增長(zhǎng)了49倍。截至目前通道班列覆蓋17省60市113站,較2021年新增了21個(gè)站點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)中國(guó)西部12個(gè)省份全覆蓋。通道目的地拓展至113個(gè)國(guó)家和地區(qū)的338個(gè)港口,運(yùn)輸品類增加至640多種。目前,RCEP國(guó)家已成為北部灣港的最大貨源流向區(qū)域。(完)
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