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(宋斯麗 邱東成)12月26日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施2023年一季度列車運(yùn)行圖,國(guó)鐵南寧局圖定累計(jì)開(kāi)行旅客列車332對(duì),其中動(dòng)車組290對(duì),本月初開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的南憑高鐵南崇段安排動(dòng)車15對(duì)。
此次調(diào)圖后,南憑高鐵南崇段動(dòng)車開(kāi)行密度加大,輻射范圍更廣。南憑高鐵南崇段開(kāi)通初期,安排開(kāi)行動(dòng)車組列車15對(duì),包括日常開(kāi)行11對(duì)、客流高峰4對(duì)。其中崇左南至南寧東4對(duì)、崇左南至桂林北2.5對(duì)、崇左南至北海1.5對(duì)、南寧東至吳圩機(jī)場(chǎng)1對(duì)、崇左南至玉林1對(duì),并變更3對(duì)既有圖定動(dòng)車為崇左南至廣州南、佛山西、成都東(南)間開(kāi)行。
調(diào)圖后,崇左市與廣西南寧、柳州、桂林、來(lái)賓、欽州、北海、貴港、玉林、梧州9個(gè)城市以及區(qū)外貴陽(yáng)、成都、廣州3個(gè)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)動(dòng)車直通,南憑高鐵南崇段動(dòng)車開(kāi)行輻射范圍進(jìn)一步拓展,區(qū)內(nèi)城市間“同城效應(yīng)”凸顯,南寧市區(qū)至吳圩機(jī)場(chǎng)15分鐘的旅程且空鐵無(wú)縫換乘模式讓旅客出行更便捷。
調(diào)圖后,國(guó)鐵南寧局進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化貴廣高鐵動(dòng)車開(kāi)行方案,其中在桂林北至廣州南間新增3對(duì)動(dòng)車,將桂林北至廣州南D2981次延長(zhǎng)至珠海,將既有5對(duì)動(dòng)車調(diào)整為桂林北始發(fā)至廣州南、貴陽(yáng)北等,將桂林北至深圳北間2對(duì)動(dòng)車調(diào)整為CR400AF-A復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,提升旅客乘車體驗(yàn),助力桂林打造世界級(jí)旅游城市。同時(shí),將南寧東至南京南G1505/1506次調(diào)整為南寧東至上海南間開(kāi)行;安排既有南寧至寧波K582/3K584/1次改經(jīng)黎湛、益湛線運(yùn)行,并升級(jí)為特快列車,提升了列車開(kāi)行品質(zhì)。
梧州南站組織旅客有序檢票進(jìn)站, 譚振波 攝為滿足廣西賀州、梧州地區(qū)碳酸鈣、電煤等貨物的運(yùn)輸需求,國(guó)鐵南寧局通過(guò)優(yōu)化益湛線貨運(yùn)量較集中的賀州至梧州段運(yùn)輸組織,在鐘山至梧州、賀州間增開(kāi)2對(duì)貨物列車。針對(duì)百色革命老區(qū)鋁產(chǎn)業(yè)原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸增量需求,進(jìn)一步優(yōu)化田靖線貨物列車開(kāi)行方案,在田東至靖西、德保間增開(kāi)2對(duì)貨物列車,保障鋁產(chǎn)業(yè)貨物運(yùn)輸需求。同時(shí),在柳州南至懷化西、茂名至春灣間增開(kāi)2.5對(duì)貨物列車,滿足跨區(qū)域貨物運(yùn)輸需求。
鐵路部門(mén)提示,調(diào)圖后的旅客列車車票,旅客朋友可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,也可關(guān)注各地鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息和各大火車站公告,以便合理安排行程。同時(shí),按照疫情防控要求,旅客乘火車出行需全程佩戴口罩。(完)
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