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(張?zhí)砀?楊青山)12月19日,全長111.92公里的G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段(簡稱:盤坡至熱水段)改建工程,通過交工驗收。
圖為航拍G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段改建工程。(資料圖) 青海交控集團 供圖G338線盤坡至熱水段改建工程起于青海省海北藏族自治州門源縣盤坡G227線岔路口,終點與G213線馬匹寺至熱水段公路相接,全長111.92公里,其中改擴建82.15公里,病害整治29.77公里,按二級公路標準建設。
圖為航拍G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段改建工程。(資料圖) 青海交控集團 供圖據悉, G338線盤坡至熱水段是連接青海省海北州門源縣、祁連縣、剛察縣和海北州州府西海鎮(zhèn)的一條重要公路,也是連接G0611、G227和G213的一條重要連接線。
上述改建工程共裁彎取直29處,優(yōu)化急彎路段曲線半徑17處,長大縱坡降坡6處,路面寬度由7.5米拓寬至8.5米,大大提高了行車安全性和舒適度。
同時,上述改建工程設多隆隧道1座(全長2840米),穿越多隆達阪山,縮短既有盤山公路約10.26公里,節(jié)約行車時間約40分鐘,有效提升了冬季行車安全及貨運供給能力。
當日,青海省交通建設管理有限公司邀請公路養(yǎng)護、路政、交警、沿線地方交通運輸部門等單位及行業(yè)專家,成立交工驗收領導小組,并分綜合、路基橋涵、路面交安、隧道房建、內業(yè)5個專業(yè)檢查組通過“線上+線下”驗收,最終同意通過交工驗收。
據悉,該項目的建成對完善和提升區(qū)域路網結構,加強整體路網服務功能,增強應急搶險能力,充分發(fā)揮干線公路作用,促進區(qū)域經濟社會全面、協調、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。(完)
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