12月以來,全國郵政、快遞企業(yè)日均攬收包裹量超過4億件,行業(yè)正在快速恢復(fù)有序運(yùn)行。
近期,北京地區(qū)受疫情影響,快遞員在崗數(shù)量出現(xiàn)明顯階段性下降,給行業(yè)正常運(yùn)行帶來不小壓力。為此,國家郵政局和北京市人民政府制定具體工作方案,督促郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)開盡開,千方百計(jì)補(bǔ)充快遞員,保重點(diǎn)區(qū)域、保急救藥品、保重要物資。國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示:12月14日,北京地區(qū)主要快遞企業(yè)共投遞快件1017.99萬件,比前一日增加約10%。12月15日,北京市主要快遞企業(yè)攬收和投遞超1500萬件,其中投遞件超千萬件。
全行業(yè)計(jì)劃調(diào)派3000余人馳援北京,充實(shí)運(yùn)力
(資料圖片)
“當(dāng)前,最關(guān)鍵的是解決階段性人員缺口問題?!眹亦]政局市場監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。為此,國家郵政局指導(dǎo)企業(yè)按照“四個(gè)一批”原則,抓緊補(bǔ)充用工。即:通過企業(yè)管理人員下沉和市內(nèi)其他區(qū)域支援一批;向勞務(wù)外包公司招聘一批;快速從京外調(diào)配入京一批;隔離結(jié)束后復(fù)工返崗一批。全行業(yè)計(jì)劃調(diào)派3000余人馳援北京,充實(shí)運(yùn)力。
1000名!12月14日下午,京東從全國調(diào)集的首批1000余名快遞小哥抵達(dá)北京,定向增援北京市內(nèi)的快遞配送等工作。他們通過自愿報(bào)名方式,在24小時(shí)內(nèi)集合。
10批次!菜鳥宣布,將從上海、浙江、江蘇、安徽、重慶等地抽調(diào)10批次快遞員,搭乘包機(jī)前往北京充實(shí)運(yùn)力。目前,最先到達(dá)的4批次快遞員已投入工作。
行業(yè)企業(yè)動(dòng)起來,成效開始顯現(xiàn)。12月14日,北京市郵政快遞業(yè)上崗人數(shù)比前一日增加6000多人,其中臨時(shí)招聘、外包5229人,外地調(diào)配660人。
同時(shí),郵政快遞業(yè)宣布開啟夜派模式,通過延長服務(wù)時(shí)間,保障藥品及民生物資及時(shí)送到。
“朝六晚十”成為常態(tài)。北京圓通朝陽區(qū)國貿(mào)分公司快遞小哥程昂介紹,目前自己要覆蓋原先3個(gè)人的派送區(qū)域,派件量也從每天兩三百件飆升到超過800件?!啊硎羌页1泔?。”程昂說。
康復(fù)即復(fù)崗,火速回歸。12月15日,北京最低溫度達(dá)零下11攝氏度,凌晨2點(diǎn),中通北京通州運(yùn)河網(wǎng)點(diǎn)依舊燈火通明?!白顕?yán)重的時(shí)候,網(wǎng)點(diǎn)有近20名快遞小哥請(qǐng)假在家,目前80%的快遞員已返崗?!本W(wǎng)點(diǎn)快遞員董辛鹿說,大家都是康復(fù)即復(fù)工,一回歸就承擔(dān)高強(qiáng)度工作。
“接下來,我們還將指導(dǎo)快遞企業(yè)通過加薪、績效獎(jiǎng)勵(lì)等方式,激勵(lì)快遞小哥提高上崗率,加大快遞小哥招錄力度?!眹亦]政局市場監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
開通藥品專線,確保防疫物資供應(yīng)穩(wěn)定
最近一段時(shí)間,北京市的藥品、抗原試劑等緊急保障需求量較平日增長了約300%。為此,郵政快遞業(yè)也出臺(tái)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
開通專線,優(yōu)先配送。16日,菜鳥在北京開通藥品優(yōu)先配送專線,對(duì)阿里健康綠色包裝箱包裹、天貓超市黃膠帶包裹等包含醫(yī)藥、口罩等防護(hù)、生活物資的包裹,優(yōu)先配送。同時(shí),北京700多家菜鳥驛站增加3小時(shí)夜間派送時(shí)長,并在末端提供免費(fèi)保管和送貨上門服務(wù)。用戶如有緊急需求的藥品包裹到達(dá)驛站,可直接聯(lián)系所屬驛站站長優(yōu)先派送。
投放智能車,增加配送方式。京東物流表示,在北京常態(tài)化運(yùn)營的約100臺(tái)智能快遞車不僅可為社區(qū)提供無接觸配送服務(wù),還在社區(qū)與快遞站點(diǎn)之間接駁運(yùn)輸,減輕快遞小哥工作強(qiáng)度。智能快遞車還將與京東健康合作提供藥品夜間配送,更快地將醫(yī)藥物資安全送到消費(fèi)者手中。
北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖凌竹表示,對(duì)投遞較為集中的大型社區(qū),還將通過組織貨車運(yùn)力,由分撥中心直運(yùn)至社區(qū)進(jìn)行投遞,提高效率。
針對(duì)當(dāng)前快遞末端服務(wù)存在的問題,北京市郵政管理局明確,努力做到“兩天見到成效、一周恢復(fù)正?!?。即:兩天內(nèi)現(xiàn)存快遞積壓件全部清零;一周內(nèi)盡快補(bǔ)齊快遞小哥人員缺口,基本滿足全市正常投遞需求。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至目前,北京市郵政快遞業(yè)通過臨時(shí)招聘和外地調(diào)配等方式新增7000余人,在崗率提高到接近90%,郵政快遞末端服務(wù)總體情況明顯改觀。截至15日,快件積壓問題基本得到解決。
“我們相信,通過大家共同努力,一定能夠快速解決問題,有效滿足群眾的寄遞需求。”國家郵政局市場監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
本報(bào)記者 李心萍
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